{"title":"Impianti Freno a Disco","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan data-sheets-root=\"1\"\u003eScopri gli impianti freni a disco su Evolution Bikes, sistemi completi per MTB, bici da strada, gravel ed e‑bike. I prodotti sono studiati per massima efficienza, garantiamo potenza frenante, modulabilità e risposta immediata anche su percorsi impegnativi, discese ripide o condizioni meteo avverse. I freni a disco assicurano una frenata costante su bagnato o fango, riducono l’usura dei cerchi e permettono l’utilizzo di pneumatici più larghi per comfort e aderenza. Filtra per tipo, brand e compatibilità, e scegli il sistema frenante ideale per la tua bici.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"freno-a-disco-sram-level-bronze-stealth-2-pistoni","title":"Freno A Disco Sram Level Bronze Stealth 2 Pistoni","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eFreno A Disco Sram Level Bronze Stealth 2 Pistoni\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cdiv data-section-number=\"0\" data-nav-name=\"Overview\" class=\"product-detail-overview\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-col shift-1 hide-shift-lg col-6 col-lg-12\"\u003e\n\u003cp class=\"product-detail-overview-description-text\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eLevel Bronze Stealth presenta il nostro nuovo corpo stealth per offrirti uno dei freni più eleganti sul mercato.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eOffre le prestazioni rapporto peso\/potenza che ti aspetti da Level con un nuovo design della leva realizzato appositamente per creare un abitacolo pulito e dall'aspetto veloce.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa nostra regolazione della portata senza attrezzi garantisce facilità di personalizzazione.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-col shift-1 hide-shift-lg col-3 col-lg-12\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-list\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDesign del corpo invisibile per completare la nostra cabina di pilotaggio AXS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eModerna potenza XC per le gare più impegnative di oggi\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eProgettato per una facile installazione e manutenzione\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRegolazione della portata senza attrezzi per una facile personalizzazione\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-section-number=\"1\" data-nav-name=\"Technology\" class=\"three-up--technology three-up collapse collapse--mobile\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-header shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003ch3 class=\"collapse-trigger\"\u003e\u003cspan\u003eTecnologia\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-target\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-carousel-container slick-initialized slick-slider\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-list draggable\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-track\"\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"false\" data-slick-index=\"0\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-current slick-active\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eDirect Link\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl design della leva DirectLink di SRAM produce una sensazione solida e positiva nel momento in cui premi la leva per azionare il freno.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eOffre una soluzione pratica per darti un controllo preciso.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"false\" data-slick-index=\"1\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-active\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eTiming Port Closure\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa porta di temporizzazione di un freno idraulico è la connessione tra il serbatoio e l'alesaggio del cilindro della leva.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eQuando la leva viene premuta, una guarnizione della coppa supera quest'area e chiude la porta, pressurizzando il sistema.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIl sistema di chiusura della porta di distribuzione SRAM è dotato di guarnizioni durevoli e di una finitura del foro del cilindro ultra liscia che produce potenza e coerenza di frenata affidabili.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"false\" data-slick-index=\"2\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-active\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eExpandable Bladder\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl nuovo design della leva del freno SRAM include una membrana rimodellata che aiuta a regolare e ridurre le bolle d'aria.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa membrana è appositamente sagomata per evacuare l'aria dalla leva e spingere il fluido esattamente dove serve.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIl risultato è un migliore scarico della contropressione, che produce potenza e coerenza di frenata affidabili.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"carousel-arrows carousel-arrows--alt collapse-element\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-section-number=\"2\" data-nav-name=\"Specifications\" class=\"spec-table  collapse collapse--mobile\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-content shift-1 col-10 hide-shift-lg col-lg-12\"\u003e\n\u003ch3 class=\"collapse-trigger sub-title\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eSpecifiche\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-table collapse-target\"\u003e\n\u003ctable id=\"spec-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eAPPLICAZIONE (DB)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMTB\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eTIPO DI FRENO\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eIdraulico\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eCOLORE (DB)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eBlast anodizzato polare scuro\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eMATERIALE DELLA LAMA\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAlluminio: stampato\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eORIENTAMENTO\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAnteriore posteriore\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eTIPO DI PAD (DISCO)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eOrganico con supporto in acciaio\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eSTAFFA (FRENO A DISCO)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMontaggio diretto DIR, Intl Std (posteriore da 160 mm, rotore anteriore da 180 mm) 20I, Intl Std (posteriore da 180 mm, rotore anteriore da 200 mm) 40I, Intl Std (rotore posteriore da 200 mm) 60I, Post mount (staffa da 20 mm) 20P, Post mount (distanziale da 20 mm ) 20S, montaggio su palo (staffa da 40 mm) 40P\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eRAGGIUNGI LA REGOLAZIONE\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSenza attrezzi\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eCONTATTO REGOLARE\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNO\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eFLUIDO IDRAULICO\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePUNTO 4\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003ePERNO DELLA LEVA\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eBoccola\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003ePESO (G)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e267\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003ePESO BASATO SU\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eBasato su posteriore, SJ, DIR, 1800mm, con pastiglie (nessun morsetto, nessun hardware di montaggio, nessun distanziale pastiglie, nessun rotore\/bulloni)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Sram","offers":[{"title":"Anteriore (950mm)","offer_id":42501832441996,"sku":"00.5018.233.000","price":79.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Posteriore (2000mm)","offer_id":42501832507532,"sku":"00.5018.233.001","price":79.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6384\/7052\/files\/db-lvl-brz-stlh-2p-bdpa-dir-650-c-3q-lever-s_1fe3e858-f986-456c-9ffb-803e8fc9cb33.png?v=1750345929"},{"product_id":"freni-shimano-slx-bl-m7100-br-m7120-j-kit-i-spec-ev","title":"Freno Shimano SLX BL-M7100 + BR-M7120 J-Kit I-Spec EV","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cp\u003eShimano è stata da sempre un simbolo di affidabilità, performance e versatilità, così, i nuovi freni SLX che completano l'innovativo gruppo a 12 velocità presentano una serie di modifiche che li portano in cima della classifica dei freni con il miglior rapporto qualità\/prezzo. La modulabilità, risposta e potenza frenante sono le caratteristiche chiave di questo modello. Grazie alle modifiche strutturali, ora la leva è ancora più ergonomica e facile da azionere mentre si percorre i terreni difficili, mentre il collarino I-Spec EV permette di tenere il manubrio ben organizzato e personalizzare la posizione dei comandi a seconda delle preferenze o delle necessità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche leva\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePosizione degli assali della leva ottimizzata con punto di contatto addizionale ed ergonomia affinata.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eDel 10% più stabile rispetto a M7000, anche in condizioni di temperature elevate.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRisposta più rapida con corsa a vuoto ridotta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRegolazione del reach senza utensili.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eModulabilità avanzata.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eMisura leva: 2 dita.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePinza e leva: J-Kit.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003epinza\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePistoni: 4.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRitorno dei pistoni più rapido.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePotenza frenante aumentata del 10%.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eFrenata più silenziosa.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRaccordo: banjo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eVite di fissaggio: 5 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLiquido frenante: Shimano mineral oil.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePastiglie: metalliche con aletta, resina con aletta o resina senza aletta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePeso reale: 321 g (posteriore), 310 g (anteriore).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eConfigurazione\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ecomandi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLeva destra: freno posteriore (guaina 1700 mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLeva sinistra: freno anteriore (guaina 1000 mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTecnologie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-4\"\u003e\n\u003ch3\u003eI-Spec EV\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eI-Spec EV crea un cockpit pulito e ottimizzato che consente una maggiore concentrazione e una maggiore comodità per un'ampia gamma di ciclisti.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVantaggi e benefici\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa gamma di regolazione più ampia consente a ciclisti dei più svariati stili, preferenze e corporature di trovare la posizione della leva e del comando ottimale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl design ergonomico, l'accesso più rapido alla leva e il funzionamento fluido migliorano il comfort di guida e la concentrazione.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\nI-Spec EV aumenta la rigidità della leva del freno spostando la fascetta verso l'interno per creare un ulteriore punto di contatto tra il manubrio e la leva. Questo ulteriore sostegno aumenta notevolmente il controllo della bici e la risposta del freno, mantenendo uno spazio tra la fascetta e il punto di supporto per altri accessori da montare sul manubrio.\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-4\"\u003e\n\u003ch3\u003eServo Wave Action\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuando si aziona la leva del freno Servowave, il richiamo iniziale del cavo è più rapido, così una piccola escursione della leva è sufficiente per portare le pastiglie a contatto con il disco del freno. Quindi il fattore di moltiplicazione della potenza aumenta rapidamente al contatto, così una maggiore escursione della leva viene utilizzata per applicare maggiore forza con livelli di controllo frenata più elevati.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDischi freno, ogive e spinotti non inclusi.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Anteriore (Leva Sinistra)","offer_id":42501979439244,"sku":"IM7120JLFXSA100","price":99.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Posteriore (Leva Destra)","offer_id":42501979472012,"sku":"IM7120JRRXSA170","price":99.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6384\/7052\/files\/freni-slx-doppio-ps_1800x1800_fcba9e5b-ceb1-438c-9a0a-723129c52e9e.webp?v=1750345971"},{"product_id":"freni-shimano-slx-bl-m7100-br-m7100-i-spec-ev-j-kit","title":"Freno Shimano SLX BL M7100 + BR M7100 I-Spec EV J-Kit","description":"\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cp\u003eI nuovi freni SLX BL M7100 + BR M7100 con montaggio I-Spec EV sono perfetti per Cross Country\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eShimano è stata da sempre un simbolo di affidabilità, performance e versatilità, così, i nuovi freni SLX che completano l'innovativo gruppo a 12 velocità presentano una serie di modifiche che li portano in cima della classifica dei freni con il miglior rapporto qualità\/prezzo. La modulabilità, risposta e potenza frenante sono le caratteristiche chiave di questo modello. Grazie alle modifiche strutturali, ora la leva è ancora più ergonomica e facile da azionere mentre si percorre i terreni difficili, mentre il collarino I-Spec EV permette di tenere il manubrio ben organizzato e personalizzare la posizione dei comandi a seconda delle preferenze o delle necessità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche leva\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePosizione degli assali della leva ottimizzata con punto di contatto addizionale ed ergonomia affinata.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eDel 10% più stabile rispetto a M7000, anche in condizioni di temperature elevate.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRisposta più rapida con corsa a vuoto ridotta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRegolazione del reach senza utensili.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eModulabilità avanzata.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eMisura leva: 2 dita.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche pinza\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePistoni: 2.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRitorno dei pistoni più rapido.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePotenza frenante aumentata del 10%.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eFrenata più silenziosa.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRaccordo: banjo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eVite di fissaggio: 5 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLiquido frenante: Shimano mineral oil.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePastiglie: Resina G03S.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eConfigurazione comandi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLeva destra: freno posteriore (guaina 1700 mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLeva sinistra: freno anteriore (guaina 1000 mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTecnologie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-4\"\u003e\n\u003ch3\u003eI-Spec EV\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eI-Spec EV crea un cockpit pulito e ottimizzato che consente una maggiore concentrazione e una maggiore comodità per un'ampia gamma di ciclisti.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVantaggi e benefici\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa gamma di regolazione più ampia consente a ciclisti dei più svariati stili, preferenze e corporature di trovare la posizione della leva e del comando ottimale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl design ergonomico, l'accesso più rapido alla leva e il funzionamento fluido migliorano il comfort di guida e la concentrazione.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\nI-Spec EV aumenta la rigidità della leva del freno spostando la fascetta verso l'interno per creare un ulteriore punto di contatto tra il manubrio e la leva. Questo ulteriore sostegno aumenta notevolmente il controllo della bici e la risposta del freno, mantenendo uno spazio tra la fascetta e il punto di supporto per altri accessori da montare sul manubrio.\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-4\"\u003e\n\u003ch3\u003eServo Wave Action\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuando si aziona la leva del freno Servowave, il richiamo iniziale del cavo è più rapido, così una piccola escursione della leva è sufficiente per portare le pastiglie a contatto con il disco del freno. Quindi il fattore di moltiplicazione della potenza aumenta rapidamente al contatto, così una maggiore escursione della leva viene utilizzata per applicare maggiore forza con livelli di controllo frenata più elevati.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Anteriore (Leva Sinistra)","offer_id":42502022103180,"sku":"IM7100JLFPRA100","price":89.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Posteriore (Leva Destra)","offer_id":42502022135948,"sku":"IM7100JRRXRA170","price":89.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6384\/7052\/files\/freno-shimano-slx-1_b8f0d114-49a8-41cf-b727-7cb196e397c0.jpg?v=1712591602"},{"product_id":"freno-a-disco-sram-level-silver-stealth-2-pistoni","title":"Freno A Disco Sram Level Silver Stealth 2 Pistoni","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eFreno A Disco Sram Level Silver Stealth 2 Pistoni\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cdiv data-section-number=\"0\" data-nav-name=\"Overview\" class=\"product-detail-overview\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-col shift-1 hide-shift-lg col-6 col-lg-12\"\u003e\n\u003cp class=\"product-detail-overview-description-text\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eLevel Silver Stealth presenta il nostro nuovo corpo stealth per offrirti uno dei freni più leggeri ed eleganti sul mercato.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eOffre le prestazioni rapporto peso\/potenza che ti aspetti da Level con un nuovo design della leva realizzato appositamente per creare un abitacolo pulito e dall'aspetto veloce.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa nostra regolazione della portata senza attrezzi è rapida e semplice, mentre le tecnologie del cuscinetto del perno della leva garantiscono un'azione fluida e senza fatica.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-col shift-1 hide-shift-lg col-3 col-lg-12\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-section-header\"\u003e\u003cstrong\u003eCARATTERISTICHE\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCorpo invisibile progettato per completare i nostri abitacoli AXS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eModerna potenza XC per le gare più impegnative di oggi\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRegolazione della portata senza attrezzi per una facile personalizzazione\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-section-number=\"1\" data-nav-name=\"Technology\" class=\"three-up--technology three-up collapse collapse--mobile\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-header shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003ch3 class=\"collapse-trigger\"\u003e\u003cspan\u003eTecnologia\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-target\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-carousel-container slick-initialized slick-slider\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-list draggable\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-track\"\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" data-slick-index=\"-3\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eLever Pivot Bearings\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eI cuscinetti sigillati di precisione sul perno della leva migliorano l'azionamento pulito e preciso della leva e la sensazione uniforme e leggera con un solo dito.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" data-slick-index=\"-2\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eTiming Port Closure\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa porta di temporizzazione di un freno idraulico è la connessione tra il serbatoio e l'alesaggio del cilindro della leva.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eQuando la leva viene premuta, una guarnizione della coppa supera quest'area e chiude la porta, pressurizzando il sistema.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIl sistema di chiusura della porta di distribuzione SRAM è dotato di guarnizioni durevoli e di una finitura del foro del cilindro ultra liscia che produce potenza e coerenza di frenata affidabili.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" data-slick-index=\"-1\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eExpandable Bladder\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl nuovo design della leva del freno SRAM include una membrana rimodellata che aiuta a regolare e ridurre le bolle d'aria.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa membrana è appositamente sagomata per evacuare l'aria dalla leva e spingere il fluido esattamente dove serve.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIl risultato è un migliore scarico della contropressione, che produce potenza e coerenza di frenata affidabili.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"false\" data-slick-index=\"0\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-current slick-active\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eBleeding Edge\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCon questo nuovo circuito del fluido della pinza, la porta di spurgo è stata spostata nella parte inferiore della pinza e tutti e quattro gli alesaggi dei pistoni possono comunicare.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIn questo modo, durante lo spurgo, il fluido riempie naturalmente la pinza, determinando uno spurgo più semplice e consistente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"false\" data-slick-index=\"1\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-active\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eDirect Link\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl design della leva DirectLink di SRAM produce una sensazione solida e positiva nel momento in cui premi la leva per azionare il freno.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eOffre una soluzione pratica per darti un controllo preciso.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"false\" data-slick-index=\"2\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-active\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" data-slick-index=\"9\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"carousel-arrows carousel-arrows--alt collapse-element\"\u003e\n\u003cdiv aria-label=\"Prossimo\" class=\"carousel-arrows-arrow carousel-arrows--alt-arrow carousel-arrows-arrow--next slick-arrow\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-section-number=\"2\" data-nav-name=\"Specifications\" class=\"spec-table  collapse collapse--mobile\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-content shift-1 col-10 hide-shift-lg col-lg-12\"\u003e\n\u003ch3 class=\"collapse-trigger sub-title\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eSpecifiche\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-table collapse-target\"\u003e\n\u003ctable id=\"spec-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eAPPLICAZIONE (DB)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMTB\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eTIPO DI FRENO\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eIdraulico\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eCOLORE (DB)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAnodizzato nero\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eMATERIALE DELLA LAMA\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAlluminio\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eORIENTAMENTO\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAnteriore posteriore\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eTIPO DI PAD (DISCO)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eOrganico con supporto in acciaio\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eSTAFFA (FRENO A DISCO)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMontaggio diretto DIR\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eRAGGIUNGI LA REGOLAZIONE\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSenza attrezzi\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eCONTATTO REGOLARE\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNO\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eFLUIDO IDRAULICO\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePUNTO 4\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003ePERNO DELLA LEVA\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCuscinetto\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003ePESO (G)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e263\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003ePESO BASATO SU\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eBasato su posteriore, SJ, DIR, 1800mm, con pastiglie (nessun morsetto, nessun hardware di montaggio, nessun distanziale pastiglie, nessun rotore\/bulloni)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Sram","offers":[{"title":"Anteriore (950mm)","offer_id":42502059655308,"sku":"00.5018.232.000","price":159.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Posteriore (2000mm)","offer_id":42502059688076,"sku":"00.5018.232.001","price":159.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6384\/7052\/files\/db-lvl-slv-stlh-2p-bka-dir-800-c-3q-lever-s_b3b54968-d8fc-487a-8659-42c35b1e4129.png?v=1750345931"},{"product_id":"freni-shimano-saint-bl-m820-b-br-m820","title":"Freno Shimano Saint BL-M820-B + BR-M820","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eFreno Shimano Saint BL-M820-B + BR-M820\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cp\u003eI migliori ciclisti gravity del mondo si affidano ai freni SHIMANO SAINT per una potenza di frenata eccellente e una modulazione graduale indipendentemente dalle condizioni.\u003cbr\u003ePer una frenata sicura sui terreni più accidentati, le leve BL-M820 hanno una finitura ruvida, sono dotate di regolazione escursione senza utensili, regolazione della corsa a vuoto e compatibilità I-SPEC B.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer discese e percorsi gravity, il freno a disco idraulico SAINT presenta una pinza rigida, 4 pistoni in ceramica e un sistema di gestione del calore ICE TECHNOLOGIES integrato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche leva\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLeva antiscivolo ergonomica\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLeva Servo Wave più leggera e più corta\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRegolazione corsa a vuoto ed escursione senza attrezzi\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eCompatibile I-spec\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLunghezza guaina anteriore 1000mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLunghezza guaina posteriore 1700mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRaccordo tubo leva: Diritta\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePeso leva: 111g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003epinza\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePastiglia inclusa: H03C metallica con aletta radiante\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eGestione del calore con TECNOLOGIE ICE\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eCalibro ad alta potenza con 4 pistoni in ceramica\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eFreno a disco idraulico\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSpurgo agevole e pulito\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eCorpo freno a spurgo unidirezionale\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eStrumento a imbuto per lo spurgo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eOlio: minerale Shimano\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eTubo freno: SM-BH90-SBLS\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRaccordo pinza: Banjo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePistoni: 4\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePenso pinza: 199g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTecnologie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-4\"\u003e\n\u003ch3\u003eFree Stroke Reach Adjust\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa distanza tra la manopola e la leva può essere regolata e adeguata a mani di qualunque dimensione e allo stile e alle preferenze individuali del ciclista.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-4\"\u003e\n\u003ch3\u003eI-spec\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSistema di montaggio integrato del comando cambio e della leva del freno. Garantisce un'estetica pulita, più spazio nell'area del manubrio e riduzione del peso.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-4\"\u003e\n\u003ch3\u003eServo Wave Action\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuando si aziona la leva del freno Servowave, il richiamo iniziale del cavo è più rapido, così una piccola escursione della leva è sufficiente per portare le pastiglie a contatto con il disco del freno. Quindi il fattore di moltiplicazione della potenza aumenta rapidamente al contatto, così una maggiore escursione della leva viene utilizzata per applicare maggiore forza con livelli di controllo frenata più elevati.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-4\"\u003e\n\u003ch3\u003eIce Technologies\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa configurazione errata del rotore del freno a disco e delle pastiglie durante le frenate su una lunga discesa, ad esempio, esercita un impatto negativo sulle prestazioni dei freni. Shimano ha adottato il rotore del freno a disco e le pastiglie Ice Technologies per ottenere una tecnologia di raffreddamento capace di garantire prestazioni costanti. La pala del rotore del freno a disco rivestita, dotata di struttura a sandwich a 3 strati in acciaio inox, alluminio e acciaio inox, garantisce una migliore dispersione del calore (da 400˚C a 300˚C di temperatura in superficie). L'aletta di raffreddamento per la pastiglia garantisce minore usura, minore rumorosità, minore perdita di efficienza e maggiore leggerezza.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-4\"\u003e\n\u003ch3\u003eOne Way Bleeding\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa funzione “One Way Bleeding” è stata sviluppata per garantire la facile e veloce prevenzione delle infiltrazioni d'aria nei sistemi idraulici Shimano. Hanno ottimizzato tutto il circuito dell'olio nel sistema per prevenire la presenza di bolle d'aria al suo interno. Il circuito dell'olio unidirezionale, unitamente a uno strumento a imbuto con olio minerale, garantisce un sistema di spurgo facile e pulito.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Anteriore (Leva Sinistra)","offer_id":42502059917452,"sku":"IM820BJLFPNA100","price":149.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Posteriore (Leva Destra)","offer_id":42502059950220,"sku":"IM820BJRRXNA170","price":149.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6384\/7052\/files\/shimano-saint-m8120_a2100ed3-f692-4064-9321-e3a0632a27e4.jpg?v=1750345971"},{"product_id":"freni-shimano-deore-xt-bl-m8100-br-m8100-j-kit-i-spec-ev","title":"Freno Shimano Deore XT BL-M8100 + BR-M8100 J-Kit I-Spec EV","description":"\u003cp\u003eI nuovi freni Shimano fanno parte dell'aggiornato gruppo Deore XT M8100 e rappresentano uno nuovo standard in termini di modulabilità e performance. Grazie al nuovo sistema I-Spec EV, la leva ha 2 punti d'appoggio, che garantisce una stabilità superiore, mentre la funzione principale permette una regolazione laterale e angolare del comando cambio che viene fissato con una sola vite, mantenendo così il manubrio in perfetto ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl design della leva riprende le linee della XTR e offre una regolazione del Reach e del Free Stroke per una frenata personalizzata. Grazie alla tecnologia Servo Wave si ottiene inoltre un ingaggio più rapido e una potenza frenante senza paragoni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaratteristiche leva freno\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDue punti di contatto per una stabilità superiore ed ergonomia affinata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn'organizzazione del cockpit più pulita e più funzionale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDel 10% più reattiva rispetto a M8000, anche in condizioni di temperature elevate.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRisposta freni più rapida con corsa a vuoto diminuita.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegolazione Reach senza utensili.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegolazione Free Stroke.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa frenata intuitiva e versatile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMorsetto: Open Clamp Band.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensioni leva: 2 dita.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibilità pinze: BR-M8100, BR-M8120.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeccanismo Servo Wave.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeva e pinza: J-Kit.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eCaratteristiche pinza freno\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNumero pistoni: 2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRitrazione dei pistoncini più rapida.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa modulazione superiore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensioni vite di fissaggio: 5 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccordo: Banjo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTipo di montaggio: Post Mount.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluido: olio minerale di Shimano.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePastiglie in resina senza aletta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibilità leve: BL-M8100, RT-MT800.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaffreddamento: Ice Tech.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cbr\u003eTecnologie\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003eIce Technologies\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eLa configurazione errata del rotore del freno a disco e delle pastiglie durante le frenate su una lunga discesa, ad esempio, esercita un impatto negativo sulle prestazioni dei freni. Shimano ha adottato il rotore del freno a disco e le pastiglie Ice Technologies per ottenere una tecnologia di raffreddamento capace di garantire prestazioni costanti. La pala del rotore del freno a disco rivestita, dotata di struttura a sandwich a 3 strati in acciaio inox, alluminio e acciaio inox, garantisce una migliore dispersione del calore (da 400˚C a 300˚C di temperatura in superficie). L'aletta di raffreddamento per la pastiglia garantisce minore usura, minore rumorosità, minore perdita di efficienza e maggiore leggerezza.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eOne Way Bleeding\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eLa funzione “One Way Bleeding” è stata sviluppata per garantire la facile e veloce prevenzione delle infiltrazioni d'aria nei sistemi idraulici Shimano. Hanno ottimizzato tutto il circuito dell'olio nel sistema per prevenire la presenza di bolle d'aria al suo interno. Il circuito dell'olio unidirezionale, unitamente a uno strumento a imbuto con olio minerale, garantisce un sistema di spurgo facile e pulito.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eI-Spec EV\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eI-Spec EV crea un cockpit pulito e ottimizzato che consente una maggiore concentrazione e una maggiore comodità per un'ampia gamma di ciclisti.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVantaggi e benefici\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa gamma di regolazione più ampia consente a ciclisti dei più svariati stili, preferenze e corporature di trovare la posizione della leva e del comando ottimale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl design ergonomico, l'accesso più rapido alla leva e il funzionamento fluido migliorano il comfort di guida e la concentrazione.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eI-Spec EV aumenta la rigidità della leva del freno spostando la fascetta verso l'interno per creare un ulteriore punto di contatto tra il manubrio e la leva. Questo ulteriore sostegno aumenta notevolmente il controllo della bici e la risposta del freno, mantenendo uno spazio tra la fascetta e il punto di supporto per altri accessori da montare sul manubrio.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eServo Wave Action\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eQuando si aziona la leva del freno Servowave, il richiamo iniziale del cavo è più rapido, così una piccola escursione della leva è sufficiente per portare le pastiglie a contatto con il disco del freno. Quindi il fattore di moltiplicazione della potenza aumenta rapidamente al contatto, così una maggiore escursione della leva viene utilizzata per applicare maggiore forza con livelli di controllo frenata più elevati.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConfigurazione comandi\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeva destra: freno posteriore (guaina 1700 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeva sinistra: freno anteriore (guaina 1000 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Leva Destra(Posteriore)","offer_id":42502060474508,"sku":"IM8100JRRXRA170","price":105.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Leva Sinistra(Anteriore)","offer_id":42502060507276,"sku":"IM8100JLFPRA100","price":105.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6384\/7052\/files\/shimano-deore-xt-br-m8100-bl-m8100-set-freno-anteriore_c8c74ab4-c1ac-45f2-a8b2-f2457e7f1ffc.png?v=1750345972"},{"product_id":"freno-a-disco-hope-tech-4-e4-acciaio-intrecciato-leva-sinistra","title":"Freno a Disco Hope Tech 4 E4 - Acciaio Intrecciato - Leva Sinistra","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eFreno a Disco Hope Tech 4 E4 - Acciaio Intrecciato - Leva Sinistra\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cp class=\"product-detail-description__title\"\u003e\u003cstrong\u003eHope Tech 4 E4 Freno a Disco - Acciaio Intrecciato - nero\/nero - Leva Sinistra\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cdiv class=\"product-detail-description__content\"\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cdiv class=\"cms-content\"\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIl freno a disco Hope Tech 4 E4 supera ancora una volta le prestazioni del suo popolare predecessore. Il freno a 4 pistoni raggiunge questo obiettivo con una migliore ergonomia, una maggiore potenza di frenata e un'usura ridotta al minimo. Il rapporto dei freni è stato messo a punto sulla base dei dati reali di guida per ottenere la migliore efficienza e una sensazione di frenata tipicamente precisa. La relazione lineare tra la forza della leva e la pressione del freno permette un controllo facile e intuitivo delle prestazioni di frenata.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ch4\u003eDettagli tecnici del freno a disco Hope Tech 4 E4\u003c\/h4\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003ecampo di utilizzo: MTB, Enduro\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003emateriale:\u003cbr\u003eleva del freno, pinza del freno: alluminio\u003cbr\u003epistone della pinza: acciaio inossidabile, fenolico\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003eregolazione della larghezza della leva e del punto di pressione senza attrezzi\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003esupporto della pinza del freno Postmount\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003epastiglie freno Racing Compound (organiche, verdi)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003ediametri dei dischi freno compatibili:\u003cbr\u003e160 \/ 180 \/ 183 \/ 200 \/ 203 \/ 220 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003etubo del freno in acciaio intrecciato (1700 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa forma della \u003cstrong\u003eleva di freno Enduro\u003c\/strong\u003e è stata rivista per una migliore ergonomia e una trasmissione ottimizzata della potenza frenante. Il volume del serbatoio del liquido dei freni è stato aumentato grazie a un intelligente lavoro di progettazione e l'altezza complessiva è stata ridotta allo stesso tempo, il che fa apparire l'intera leva più filigranata. Il morsetto a cerniera, stabile e pratico, riduce il peso e assicura una presa sicura. Tra le altre cose, questo contribuisce a un'integrazione più universale della leva del cambio, che assicura anche una migliore ergonomia nell'abitacolo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa posizione della leva e il punto di pressione del freno possono essere regolati facilmente, precisamente e rapidamente in base alle esigenze individuali senza attrezzi.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa \u003cstrong\u003epinza dei freni a quattro pistoni\u003c\/strong\u003e offre fino al 30% in più di potenza frenante rispetto al modello precedente. I pistoni di alta qualità e il suo cuscinetto a basso attrito assicurano un funzionamento pulito con una bassa usura. Uno strato isolante di fenolo protegge dal calore i componenti durante l'uso intenso e garantisce così la massima affidabilità funzionale.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa pinza del freno è montata Post Mount e l'alimentazione del fluido è fornita da un tubo di acciaio intrecciato di alta qualità. Questo ha una lunghezza totale di 1700mm e può essere accorciato per adattarsi alla tua bicicletta. Questo permette di utilizzarlo come freno posteriore o anteriore.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Hope","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42502118801548,"sku":"T4E4NBL","price":239.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6384\/7052\/files\/freno-anteriore-hope-tech4-v4-2_c6250e68-f417-4965-8038-e7398f18bfb1.jpg?v=1760954513"},{"product_id":"freno-posteriore-idaulico-a-disco-shimano-bl-mt401-r","title":"Freno Posteriore Idraulico A Disco Shimano BL-MT401-R","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eFreno Posteriore Idraulico A Disco Shimano BL-MT401-R\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"page-title-wrapper product\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product attribute short_description overview\"\u003e\n\u003cdiv class=\"value\"\u003eModello economico ma con qualità e tecnologie di gamma superiore come lo spurgo semplificato con sistema One-Way Bleeding e la leva freno corta per azionamento a due dita.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"page-title-wrapper product\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"page-title-wrapper product\"\u003e\u003cstrong\u003eSpecifiche:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"page-title-wrapper product\"\u003e\n\u003cbr\u003e– Utilizzo: MTB XC, Trekking\u003cbr\u003e– Serie: MT401\u003cbr\u003e– Leva freno: BL-MT401\u003cbr\u003e– Pinza freno: BR-MT410\u003cbr\u003e– Numero pistoncini: 2\u003cbr\u003e– Materiale pistoni: plastica fenolica\u003cbr\u003e– Materiale leva: Alluminio\u003cbr\u003e– Regolazione della distanza leva-manubrio: Si (con attrezzi)\u003cbr\u003e– Fissaggio comandi: Collarino (integrato)\u003cbr\u003e– Tubo freno: SM-BH59-JK\u003cbr\u003e– Lunghezza tubo freno posteriore 1700 mm\u003cbr\u003e– Liquido idraulico: olio minerale\u003cbr\u003e– Pastiglie: B01S resina (in dotazione)\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"page-title-wrapper product\"\u003e\n\u003cbr\u003eDischi e adattatori NON compresi.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42502229491852,"sku":"EMT4102JGRXRA170","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6384\/7052\/files\/freno-posteriore-idaulico-a-disco-shimano-bl-mt401-r.webp?v=1750142860"},{"product_id":"freno-a-disco-hope-tech-4-e4-leva-destra","title":"Freno a Disco Hope Tech 4 E4 - Acciaio Intrecciato - Leva Destra","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eFreno a Disco Hope Tech 4 E4 - Acciaio Intrecciato - Leva Destra\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cp class=\"product-detail-description__title\"\u003e\u003cstrong\u003eHope Tech 4 E4 Freno a Disco - Acciaio Intrecciato - nero\/nero - Leva destra\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cdiv class=\"product-detail-description__content\"\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cdiv class=\"cms-content\"\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIl freno a disco Hope Tech 4 E4 supera ancora una volta le prestazioni del suo popolare predecessore. Il freno a 4 pistoni raggiunge questo obiettivo con una migliore ergonomia, una maggiore potenza di frenata e un'usura ridotta al minimo. Il rapporto dei freni è stato messo a punto sulla base dei dati reali di guida per ottenere la migliore efficienza e una sensazione di frenata tipicamente precisa. La relazione lineare tra la forza della leva e la pressione del freno permette un controllo facile e intuitivo delle prestazioni di frenata.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ch4\u003eDettagli tecnici del freno a disco Hope Tech 4 E4\u003c\/h4\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003ecampo di utilizzo: MTB, Enduro\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003emateriale:\u003cbr\u003eleva del freno, pinza del freno: alluminio\u003cbr\u003epistone della pinza: acciaio inossidabile, fenolico\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003eregolazione della larghezza della leva e del punto di pressione senza attrezzi\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003esupporto della pinza del freno Postmount\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003epastiglie freno Racing Compound (organiche, verdi)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003ediametri dei dischi freno compatibili:\u003cbr\u003e160 \/ 180 \/ 183 \/ 200 \/ 203 \/ 220 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003etubo del freno in acciaio intrecciato (1700 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa forma della \u003cstrong\u003eleva di freno Enduro\u003c\/strong\u003e è stata rivista per una migliore ergonomia e una trasmissione ottimizzata della potenza frenante. Il volume del serbatoio del liquido dei freni è stato aumentato grazie a un intelligente lavoro di progettazione e l'altezza complessiva è stata ridotta allo stesso tempo, il che fa apparire l'intera leva più filigranata. Il morsetto a cerniera, stabile e pratico, riduce il peso e assicura una presa sicura. Tra le altre cose, questo contribuisce a un'integrazione più universale della leva del cambio, che assicura anche una migliore ergonomia nell'abitacolo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa posizione della leva e il punto di pressione del freno possono essere regolati facilmente, precisamente e rapidamente in base alle esigenze individuali senza attrezzi.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa \u003cstrong\u003epinza dei freni a quattro pistoni\u003c\/strong\u003e offre fino al 30% in più di potenza frenante rispetto al modello precedente. I pistoni di alta qualità e il suo cuscinetto a basso attrito assicurano un funzionamento pulito con una bassa usura. Uno strato isolante di fenolo protegge dal calore i componenti durante l'uso intenso e garantisce così la massima affidabilità funzionale.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa pinza del freno è montata Post Mount e l'alimentazione del fluido è fornita da un tubo di acciaio intrecciato di alta qualità. Questo ha una lunghezza totale di 1700mm e può essere accorciato per adattarsi alla tua bicicletta. Questo permette di utilizzarlo come freno posteriore o anteriore.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Hope","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42502243844236,"sku":"T4E4NBR","price":239.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6384\/7052\/files\/freno-anteriore-hope-tech4-v4-2.jpg?v=1760954513"},{"product_id":"freno-a-disco-hope-tech-4-v4-leva-destra","title":"Freno a Disco Hope Tech 4 V4 - Leva Destra","description":"\u003cp\u003e\u003cbr\u003eIl modello di punta in termini di potenza marchiato HOPE, di più non è possibile!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa nuova leva Tech 4 è cambiata molto, non solo in termini di aspetto. Hope ha anche fatto un grande passo avanti in termini di proprietà tecniche. Il vaso di espansione è stato ampliato e riprogettato. Grazie al nuovo design, la leva freno Tech 4 può trasmettere il 30% in più di potenza frenante. Per una sensazione di leva particolarmente leggera, la velocità della molla è stata ridotta e viene utilizzata una guida per il pistone del freno. La facilità di movimento è supportata da un cuscinetto a sfere industriale nel punto di snodo. La leva del freno è diventata più lunga per una migliore modulazione e un maggiore controllo. Come prima, la larghezza della leva e il punto di pressione possono essere regolati senza attrezzi. Il morsetto in due pezzi per il fissaggio al manubrio semplifica il montaggio, poiché per il montaggio non è necessario rimuovere nulla dal manubrio.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa pinza V4 è molto rigida e con grandi alette di raffreddamento. Elevate prestazioni di frenata, ottimo dosaggio e dimensionamento termico, che bloccano in modo affidabile anche i ciclisti più pesanti sui terreni più difficili.\u003cbr\u003eLe pinze, fresate come di consueto dall'alluminio T6 2014, sono il risultato del lavoro di sviluppo con COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Ciò consente di ridurre il peso, migliorare l'estetica e creare il partner ideale per la leva tecnologica. I nippli di spurgo sigillati consentono una manutenzione più semplice e l'uscita del fluido estesa semplifica il percorso della linea. Le pastiglie dei freni possono essere facilmente rimosse verso l'alto e rendono superflua la rimozione della ruota durante il cambio. Il punto di forza unico di questa enorme pinza freno è l'elevata larghezza interna, che consente di utilizzare dischi freno ventilati!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCARATTERISTICHE:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e-4 pistoni\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Consigliato per utilizzo E-Bike, AM, Enduro, Downhill, Freeride\u003cbr\u003e- Nuovo pompante Tech 4, vaso di espansione più grande e nuova ergonomia della leva\u003cbr\u003e- Regolazione della corsa senza attrezzi\u003cbr\u003e- Collarino a due pezzi, non necessita lo smontaggio di nessun componente dal manubrio\u003cbr\u003e- Pinza V4 ad elevate prestazioni, pastiglie che possono essere rimosse facilmente dalla parte superiore. Ampia larghezza interna, che consente una ventilazione ottimale\u003cbr\u003e- Leva in alluminio T6\u003cbr\u003e- Tubo freno in alluminio intrecciato\u003cbr\u003e- Incluse pastiglie freno specifiche per E-bike e pastiglie organiche per tutte le condizioni\u003cbr\u003e- Lunghezza tubo: 1650mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Hope","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42502245417100,"sku":"T4V4NBR","price":249.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6384\/7052\/files\/freno-posteriore-hope-tech4-v4.webp?v=1760954491"},{"product_id":"freno-a-disco-shimano-deore-xt-bl-t8100-br-m8120","title":"Freno a Disco Shimano Deore XT BL-T8100 + BR-M8120","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa leva a 3 dita per freno a disco idraulico SHIMANO DEORE XT T8100 è più lunga ed è compatibile con montaggio I-SPEC II. Compatibile con pinza a 4 pistoni, la leva BL-T8100 offre maggiore potenza di frenata e modulazione intuitiva per le bici E-Trekking. La pinza freno SHIMANO DEORE XT M8120 offre prestazioni in frenata costanti ed affidabili in tutte le condizioni. La pinza freno a disco a 4 pistoni offre grande controllo e infonde fiducia nelle discese.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaratteristiche leva\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMigliore ergonomia \u0026amp; controllo più facile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCompatibile con pinza a 4 pistoni per una maggiore potenza frenante, soprattutto per bici E-TREKKING.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMisura leva: 3 dita.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePeso reale: 121 g.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaratteristiche pinza\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePistoni: 4.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRitrazione più rapida dei pistoni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL’alta potenza di frenata offre maggiore sicurezza e controllo nelle discese.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRiduce il rumore di oscillazione del rotore del freno a disco e aumenta la potenza di frenata del 10%.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaccordo: banjo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVite di fissaggio: 5 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLiquido frenante: Shimano mineral oil.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePastiglie preinstallate: N03A organiche ventilate.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePeso reale: 168 g.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTecnologie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e4-Piston\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl sistema frenante a disco con pinza a due pistoni opposti di diametro diverso è caratterizzato dalla presenza di pistoni di dimensioni diverse nella parte anteriore e posteriore. Il sistema adotta una modalità di trasferimento della potenza per cui il rotore del freno viene premuto dal pistone più piccolo all'imbocco della sede del disco e anche dal pistone più grande e potente nella parte posteriore. Questo impedisce il movimento sussultorio e riduce significativamente la rumorosità. Inoltre, la pinza a 4 pistoni garantisce una maggiore superficie di contatto, mantenendo compatte le dimensioni, mentre l'efficiente posizionamento delle pastiglie viene regolato nella misura necessaria a stabilizzare la pressione. L'uso combinato con la leva ServoWave fornisce uno straordinario aumento del 50% della potenza di frenata rispetto al modello precedente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eIce Technologies\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa configurazione errata del rotore del freno a disco e delle pastiglie durante le frenate su una lunga discesa, ad esempio, esercita un impatto negativo sulle prestazioni dei freni. Shimano ha adottato il rotore del freno a disco e le pastiglie Ice Technologies per ottenere una tecnologia di raffreddamento capace di garantire prestazioni costanti. La pala del rotore del freno a disco rivestita, dotata di struttura a sandwich a 3 strati in acciaio inox, alluminio e acciaio inox, garantisce una migliore dispersione del calore (da 400˚C a 300˚C di temperatura in superficie). L'aletta di raffreddamento per la pastiglia garantisce minore usura, minore rumorosità, minore perdita di efficienza e maggiore leggerezza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eI-Spec EV\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eI-Spec EV crea un cockpit pulito e ottimizzato che consente una maggiore concentrazione e una maggiore comodità per un'ampia gamma di ciclisti.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eVantaggi e benefici\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa gamma di regolazione più ampia consente a ciclisti dei più svariati stili, preferenze e corporature di trovare la posizione della leva e del comando ottimale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl design ergonomico, l'accesso più rapido alla leva e il funzionamento fluido migliorano il comfort di guida e la concentrazione.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eI-Spec EV aumenta la rigidità della leva del freno spostando la fascetta verso l'interno per creare un ulteriore punto di contatto tra il manubrio e la leva. Questo ulteriore sostegno aumenta notevolmente il controllo della bici e la risposta del freno, mantenendo uno spazio tra la fascetta e il punto di supporto per altri accessori da montare sul manubrio.\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Posteriore (Destra)","offer_id":42502275956876,"sku":"IM81201JRRXSA170","price":119.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6384\/7052\/files\/zm_20210723-025236_dec2a81a-d01e-4f1e-9f75-79a115af445c.jpg?v=1750866563"},{"product_id":"kit-cavo-freno-a-disco-sram-beleved-banjo","title":"Kit Cavo Freno A Disco SRAM Beleved Banjo 2000mm","description":"\u003cp class=\"mb-0 ng-tns-c3654870459-74 ng-trigger ng-trigger-enterAnimation ng-star-inserted\" _ngcontent-ng-c3654870459=\"\"\u003eIl kit di tubi per freni idraulici Beveled Banjo è adatto ai freni SRAM per bici da corsa dotati di un raccordo Banjo smussato sulla pinza del freno. Il set comprende tutti i pezzi di ricambio necessari.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"ng-tns-c3654870459-74 ng-trigger ng-trigger-enterAnimation ng-star-inserted\" _ngcontent-ng-c3654870459=\"\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBeveled Banjo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlat Mount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRed22,Force22,Rival22,Force 1,Force CX1,Apex1 HRD,S700\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Sram","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53654463545720,"sku":"00.5318.040.000","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6384\/7052\/files\/32f4b5d3-f961-4e7b-b9d9-a25bd9be58eb.webp?v=1756460554"},{"product_id":"pinza-freno-a-disco-shimano-ultegra-br-r8170","title":"Pinza Freno A Disco Shimano Ultegra BR-R8170","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eShimano Ultegra BR-R8170 Pinza Anteriore Freno a Disco (\u003cspan\u003eIBRR8170F6RF)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCARATTERISTICHE\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- La distanza della pastiglia aumentata del 10% riduce la rumorosità dei freni\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Procedura di spurgo a bassa manutenzione One Way Bleading\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Migliore modulazione\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSPECIFICHE\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Utilizzo: Bici da Corsa\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Serie: Ultegra R8100\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Tipo freno: Idraulico\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Attacco: Flat Mount\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Olio: Minerale\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Numero pistoni: 2\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Compatibilità con tubi idraulici: SM-BH90-JK-SSR\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Pastiglie: L03A in resina con aletta (comprese)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Materiale pinza: Alluminio\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Peso (produttore): 146 gr.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Colore: Nero\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eShimano Ultegra BR-R8170 Pinza Posteriore Freno a Disco (IBRR8170RDRF)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCARATTERISTICHE\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- La distanza della pastiglia aumentata del 10% riduce la rumorosità dei freni\u003cbr\u003e- Procedura di spurgo a bassa manutenzione One Way Bleading\u003cbr\u003e- Migliore modulazione\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSPECIFICHE\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Utilizzo: Bici da Corsa\u003cbr\u003e- Serie: Ultegra R8100\u003cbr\u003e- Tipo freno: Idraulico\u003cbr\u003e- Attacco: Flat Mount\u003cbr\u003e- Olio: Minerale\u003cbr\u003e- Numero pistoni: 2\u003cbr\u003e- Compatibilità con tubi idraulici: SM-BH90-JK-SSR\u003cbr\u003e- Pastiglie: L03A in resina con aletta (comprese)\u003cbr\u003e- Materiale pinza: Alluminio\u003cbr\u003e- Peso (produttore): 136 gr.\u003cbr\u003e- Colore: Nero\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eN.B: compresi tubo e pastiglie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Anteriore","offer_id":54826631954808,"sku":"IBRR8170F6RF","price":79.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Posteriore","offer_id":54826631987576,"sku":"IBRR8170RDRF","price":79.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6384\/7052\/files\/shimano_ultegra-br-r8170-pinza-freno-disco-anteriore_01_5803760b-cf70-4483-b625-b1f14f220701.jpg?v=1750932829"},{"product_id":"leva-cambio-shimano-slx-sl-m7000-10-l","title":"Leva Cambio Shimano SLX SL-M7000-10 L","description":"\u003cp\u003ePorta la tua esperienza in mountain bike a un livello superiore con il set cambio Shimano SLX M7000 ISpec2. Questo sistema di cambio è progettato per offrire precisione e affidabilità, con componenti robusti e leggeri, perfetti per affrontare terreni impegnativi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche principali:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eColore: Nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: Acciaio, per una maggiore durabilità e resistenza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTipo di bicicletta: MTB (Mountain Bike)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumero di marce: 2\/3 x 10 velocità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeso: 240 grammi (set completo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLunghezza cavo interno: 1800\/2050 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLunghezza cavo esterno: 1200\/1800 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGruppo: SLX M7000 ISpec2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della confezione:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 regolatori a pollice per un cambio rapido e preciso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 cavi interni\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 cavi esterni\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eIl set è compatibile con il sistema ISpec2, che offre una soluzione integrata per ridurre il peso e migliorare l'ergonomia. Ideale per ciclisti alla ricerca di performance elevate e durature, il set Shimano SLX M7000 è la scelta perfetta per chi cerca affidabilità e reattività nelle condizioni più difficili. Perfetto per le tue escursioni in mountain bike!\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54854378520952,"sku":"ISLM700010IPA","price":49.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6384\/7052\/files\/1200x938.jpg?v=1734434226"},{"product_id":"freno-a-disco-shimano-deore-m6100","title":"Freno A Disco Shimano Deore M6100","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl freno a disco idraulico a 2 pistoni DEORE BR-M6100 con leva del freno a 2 dita di Shimano si inserisce perfettamente nella forte linea del nuovo gruppo DEORE M6100. I punti salienti: più potenza frenante con meno sforzo e una risposta estremamente lineare al movimento della leva.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRobusto freno a disco a 2 pistoni per i corridori di XC e maratona: DEORE BR-M6100 di Shimano\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003eModellata dallo stesso DNA di XTR, DEORE XT e SLX, la nuova serie M6100 offre le collaudate tecnologie Shimano a 12 velocità a livello DEORE.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eLe leve dei freni sono dotate della comprovata tecnologia SERVO WAVE di Shimano, che si traduce in un impegno più rapido della pastiglia\/del rotore, una maggiore potenza e una corsa libera più breve.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFreno A Disco Shimano Deore M6100 Leva Sinistra (Anteriore)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIl rimbalzo più rapido tra le azioni mantiene la concentrazione del pilota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaggiore flessibilità e layout dell'abitacolo ottimizzato per l'azione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAggiornamento della forma della leva del freno\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunzionamento senza soluzione di continuità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlta rigidità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreno con pinza a 2 pistoni\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePinza per freno Postmount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeva del freno a 2 dita ergonomica ottimizzata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpurgo unidirezionale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eI-Spec EV compatibile - fissaggio della leva del cambio sulla leva del freno\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecifiche:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUtilizzo:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMTB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGruppo:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDEORE M6100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModello:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eBR-M6100 (anteriore)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo di freno:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eHydraulic Disc-Brake\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeva del freno:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eBL-M6100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLunghezza della leva:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e2-Finger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttacco:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eleft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMorsetto:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eaperto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema di montaggio:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eI-Spec EV\u003cem\u003e(I-Spec EV non è compatibile con i cambi I-Spec II e I-Spec B!)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegolazione del raggio d'azione:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSì, con strumento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePinza:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eBR-M6100 (2 pistoni)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaggio dei freni:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePostmount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePastiglie freno:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eG03S Resina senza aletta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTubo del freno:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eSM-BH90-SS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLunghezza tubo freno:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eanteriore 1000mm (accorciabile)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCollegamento del cavo:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eleva del freno dritta \/ pinza dritta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpurgo unidirezionale:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eSì\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLiquido dei freni:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eOlio minerale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRotore del freno consigliato:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSM-RT64, SM-RT66\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFreno A Disco Shimano Deore M6100 Leva Destra (Posteriore)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTempi di risposta più brevi all'azionamento del freno per una concentrazione di guida continua\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaggiore flessibilità e layout del cockpit ottimizzato per l'azione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForma aggiornata della leva del freno\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003efunzione senza soluzione di continuità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlta resistenza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRisposta del freno più rapida con una corsa al minimo più breve\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003epinza a 2 pistoncini\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePinza freno per montaggio posticcio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeva del freno a 2 dita ottimizzata ed ergonomica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmorragia unidirezionale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con I-Spec EV - collega il cambio alla leva del freno per un abitacolo pulito e ordinato\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecifiche:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCampo d'impiego:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMTB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGruppo:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDEORE M6100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModello:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eBR-M6100 (ruota posteriore)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo di freno:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFreno a disco idraulico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeva del freno:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eBL-M6100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLunghezza della\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eleva:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2 dita\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaggio:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ea destra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMorsetto:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eaperto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema di montaggio:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eI-Spec EV\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cem\u003e(I-Spec EV non è compatibile con i comandi I-Spec II e I-Spec B!)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegolazione della larghezza dell'impugnatura:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSì, con utensile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePinza freno:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eBR-M6100 (2 pistoncini)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttacco pinza freno:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePostmount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePastiglia freno:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eresina G03S senza alette di raffreddamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTubo del freno:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSM-BH90-SS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLunghezza del cavo:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eposteriore 1700 mm (accorciabile)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttacco del filo:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eleva del freno diritta \/ pinza del freno diritta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSanguinamento unidirezionale:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSì\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLiquido freni:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eolio minerale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDisco freno consigliato:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eSM-RT64, SM-RT66\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Leva Sinistra (Anteriore)","offer_id":55130096828792,"sku":"EM61001JLFPRA100","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Leva Destra (Posteriore)","offer_id":55130096861560,"sku":"EM61001JRRXRA170","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6384\/7052\/files\/1264993-779736764-sh-em61001jlfpra100_1.webp?v=1747236062"},{"product_id":"tubo-freno-idraulico-shimano-sm-bh90","title":"Tubo Freno Idraulico Shimano SM-BH90","description":"\u003cp\u003eIl tubo freno Shimano SM-BH90 assicura una frenata di eccellenza. Con una rigidità superiore del 40% rispetto al modello SM-BH80, garantisce una risposta più precisa e affidabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatibile con i freni M985, M988, M785 e M675.\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55230229578104,"sku":"Y13098582","price":234.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6384\/7052\/files\/cavo-idraulico-freni-sm-bh90-al-metro-shimano_22eaea43-ac08-4f17-a7a6-f1ddaa9ac59b.jpg?v=1760957222"},{"product_id":"freno-a-disco-shimano-xtr-bl-m9200-br-m9200-2025","title":"Freno a disco Shimano XTR BL-M9200 + BR-M9200 2025","description":"\u003cp\u003eMigliorando l’offerta post-mount più leggera di Shimano, la pinza post-mount BR-M9200 a due pistoncini è ugualmente a suo agio sul circuito XC di Coppa del mondo se abbinata alla leva BL-M9200, oppure sui sentieri duri e ripidi, con la leva BL-M9220 da enduro\/trail. I pistoni in resina resistenti al calore, le opzioni per le pastiglie in resina e metallo, e il nuovo olio minerale a bassa viscosità fanno della pinza M9200 la scelta ideale per qualsiasi esigenza di freno a 2 pistoncini.\u003cbr\u003eElegante e pulita, con una funzionalità che si abbina al moderno sistema frenante XTR, la BL-M9200 è la scelta ideale per le bici da gare XC di alta gamma. Se abbinato alla pinza XTR M9200, il sistema offre una potenza e un tocco bilanciati per tutti i tipi di terreno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eControllo frenata coerente: Il nuovissimo olio minerale a bassa viscosità crea una curva di potenza affidabile e resistente con tutte le temperature e su tutti i terreni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFull XC: Abbina la pinza BR-M9200 con la leva BL-M9200 per avere il freno da XC più leggero della lineup Shimano.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStruttura leggera: Il corpo della pinza in magnesio riduce il peso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCablaggio pulito: Abbina la pinza BR-M9200 con la leva BL-M9220 per ottenere un aspetto pulito e l’equilibrio ideale tra potenza e peso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStruttura leggera: Il corpo del cilindro maestro in magnesio e il corpo leva in carbonio riducono il peso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpzioni montaggio: Abbina la BL-M9200 con le pinze M9200 o MT805 per ottimizzare la riduzione del peso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControllo frenata coerente: Il nuovissimo olio minerale a bassa viscosità crea una curva di potenza affidabile e resistente con tutte le temperature e su tutti i terreni.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSeries: XTR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTipologia freno: Freno a disco idraulico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGiunzione tubo: Diritta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDim. rotore compatibile: 140 mm, 160 mm, 180 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOlio: Olio a bassa viscosità shimano\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTipo di montaggio: Post Mount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePistoni: 2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTecnologie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMONO-SCOCCA\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa pinza MONO-BODYSHIMANO viene realizzata al tornio da un singolo blocco forgiato a freddo per aumentare al massimo la rigidità\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSPURGO MONODIREZIONALE\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eLa funzione “ONE WAY BLEEDING” è stata sviluppata per garantire la facile e veloce prevenzione delle infiltrazioni d'aria nei nostri sistemi idraulici.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSHIMANO ERGO FLOW\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eLe migliorie apportate alla leva freno comprendono un nuovo punto di rotazione che segue l’arco naturale del dito. La frenata non è mai stata così naturale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI-SPEC EV\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eI-SPEC EV crea una plancia pulita e ottimizzata che consente una maggiore concentrazione e una maggiore flessibilità per un'ampia gamma di ciclisti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePastiglie in resina.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNota bene: Utilizzare solamente il nuovo olio Shimano Low Visc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Leva Sinistra (Anteriore)","offer_id":55235470688632,"sku":"IM92001JLFPRA100","price":229.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Leva Desta (Posteriore)","offer_id":55235470721400,"sku":"IM92001JRRXRA170","price":229.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6384\/7052\/files\/ibrm9200upgkit2-1880215-r-rw-1882153.jpg?v=1754492448"},{"product_id":"freno-a-disco-sram-code-ultimate-stealth-4-pistoni","title":"Freno A Disco Sram Code Ultimate Stealth 4 Pistoni","description":"\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003ePer la prima volta in assoluto, il leggendario freno Code ora indossa la corona Ultimate. Lo stopper a piena potenza è dotato di una nuova tecnologia per migliorare l'estetica del tuo abitacolo: Stealth. Il nuovissimo design del corpo della leva avvicina il tubo alla barra, consentendo una guida più elegante e moderna. I comprovati interni rimangono gli stessi, con SwingLink che guida la sensazione distintiva. E per una facilità di personalizzazione senza pari, Code Ultimate offre la regolazione della portata e del punto di contatto senza strumenti. Per finire, una lama in carbonio si unisce alle tecnologie Lever Pivot Bearing, quindi la sensazione rimarrà fluida. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv data-nav-name=\"Overview\" data-section-number=\"0\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eCARATTERISTICHE\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eDesign del corpo invisibile per completare la nostra cabina di pilotaggio AXS\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eProgettato per le esigenze di frenatura più gravose\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eI cuscinetti metallici sono di serie per una maggiore potenza e una maggiore durata\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eIl nostro freno più potente, che utilizza il nostro SwingLink e il cuscinetto del perno della leva per una guida senza fatica\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eTecnologia\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv data-slick-index=\"-3\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSwingLink\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePremi una leva del freno SRAM e te ne accorgi immediatamente. Meno zona morta. Coinvolgimento più positivo. Un nuovo sistema a camme richiede una minore corsa della leva per spingere le pastiglie verso il rotore. È fantastico, ma per perfezionare le prestazioni di frenata c'è molto di più della semplice potenza. Hai bisogno di controllo. Molti sistemi frenanti riducono al minimo la zona morta, ma a scapito della modulazione. SwingLink risolve questo problema con la sua speciale forma a camma. Quando le pastiglie entrano in contatto con il rotore, la curva del tasso di leva è piatta e regolare, evitando la sensazione di \"attivazione\/disattivazione\" del freno. È il perfetto equilibrio tra potenza e precisione. Timing Port Closure\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-slick-index=\"-1\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExpandable Bladder\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003eIl nuovo design della leva del freno SRAM include una membrana rimodellata che aiuta a regolare e ridurre le bolle d'aria. La membrana è appositamente sagomata per evacuare l'aria dalla leva e spingere il fluido esattamente dove serve. Il risultato è un migliore scarico della contropressione, che produce potenza e coerenza di frenata affidabili.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-slick-index=\"0\" aria-hidden=\"false\" data-mce-fragment=\"1\" tabindex=\"0\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBleeding Edge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-slick-index=\"-1\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp data-slick-index=\"-1\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"\u003eCon questo nuovo circuito del fluido della pinza, la porta di spurgo è stata spostata nella parte inferiore della pinza e tutti e quattro gli alesaggi dei pistoni possono comunicare. In questo modo, durante lo spurgo, il fluido riempie naturalmente la pinza, determinando uno spurgo più semplice e consistente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-slick-index=\"0\" aria-hidden=\"false\" tabindex=\"0\"\u003e\u003cstrong\u003eContact Point Adjustment\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-slick-index=\"0\" aria-hidden=\"false\" tabindex=\"0\"\u003eAd alcune persone piace la potenza istantanea di una breve corsa della leva. Altri preferiscono la sensazione di un lancio più lungo. Con la regolazione del punto di contatto, puoi scegliere la posizione in cui desideri che si trovino le dita quando i freni sono innestati. È un modo semplice e veloce per personalizzare la sensazione dei tuoi freni senza dover spostare le pastiglie. È anche un modo per bilanciare entrambe le leve dei freni in modo che abbiano la stessa sensazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ctable id=\"spec-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAPPLICAZIONE (DB)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMTB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTIPO DI FRENO\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIdraulico\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCOLORE (DB)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnodizzato nero\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMATERIALE DELLA LAMA\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbonio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eORIENTAMENTO\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnteriore Posteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTIPO DI PAD (DISCO)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMetallo con supporto in acciaio sinterizzato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSTAFFA (FRENO A DISCO)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMontaggio diretto DIR, Intl Std (posteriore da 140 mm, rotore anteriore da 160 mm) 0IS, Intl Std (posteriore da 160 mm, rotore anteriore da 180 mm) 20I, Intl Std (posteriore da 180 mm, rotore anteriore da 200 mm) 40I, Intl Std (rotore posteriore da 200 mm) 60I, Post montaggio (staffa da 20 mm) 20P, montaggio su palo (distanziatore da 20 mm) 20S, montaggio su palo (staffa da 40 mm) 40P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eRAGGIUNGI LA REGOLAZIONE\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSenza attrezzi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCONTATTO REGOLARE\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSÌ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eFLUIDO IDRAULICO\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDOT 5.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePERNO DELLA LEVA\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCuscinetto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePESO (G)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e309\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePESO BASATO SU\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBasato su posteriore, SJ, DIR, 1800mm, con pastiglie (nessun morsetto, nessun hardware di montaggio, nessun distanziale pastiglie, nessun rotore\/bulloni)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Sram","offers":[{"title":"Anteriore (950mm)","offer_id":55280484811128,"sku":"00.5018.194.000","price":199.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Posteriore (2000mm)","offer_id":55280484843896,"sku":"00.5018.194.001","price":199.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6384\/7052\/files\/am-db-cdeult-stlh-cr-sin-bka-rerdir-2000-c-3q-lever-s_9d0a828e-8a5c-4964-8439-83c49e601263.png?v=1758096272"},{"product_id":"freno-a-disco-sram-level-ultimate-stealth-4-pistoni","title":"Freno a Disco Sram Level Ultimate Stealth 4 Pistoni","description":"\u003cdiv data-index=\"0\" class=\"prd-tab prd-tab-description\"\u003e\n\u003cdiv class=\"prd-tab-content\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cp\u003eIl\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003efreno Level Ultimate Stealth 4 pistoni\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ecombina la tecnologia Level Ultimate di alto livello con il nuovo corpo Stealth per offrirvi uno dei freni più leggeri ed eleganti del mercato. Il rapporto peso\/potenza è quello che ci si aspetta da Level, con un nuovo design della leva pensato per creare un cockpit pulito e veloce.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit freni completo già montato con tubi, olio e pastiglie. Dischi freno e adattatori non inclusi.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCorpo aerodinamico progettato per integrare i cockpit AXS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModerna potenza XC per le gare più impegnative di oggi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegolazione del raggio d'azione senza attrezzi per una facile personalizzazione.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIncluso\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1x freno a disco SRAM Level Silver stealth a 4 pistoni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x viti per montare la pinza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x collarino MatchMaker\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x ogiva e inserto tubo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x spessore pastiglie pinza freno\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x chiave torx\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eApplicazione (db): MTB.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTipo di freno: Idraulico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale leva: Carbonio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOrientamento: Anteriore, posteriore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTipo di pastiglia (disco): Organica con supporto in acciaio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaffa (freno a disco): montaggio diretto DIR, Intl Std (140 mm posteriore, 160 mm rotore anteriore) 0IS, Intl Std (160 mm posteriore, 180 mm rotore anteriore) 20I, Intl Std (180 mm posteriore, 200 mm rotore anteriore)  40I, Intl Std (200 mm rotore posteriore) 60I, Post mount (staffa da 20 mm) 20P, Post mount (distanziale da 20 mm) 20S, Post mount (staffa da 40 mm) 40P.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegolazione del raggio d'azione: Senza attrezzi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegolazione del contatto: No.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluido idraulico: DOT 5.1.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerno della leva: Cuscinetto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTecnologia\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBleeding Edge\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon questo nuovo circuito del fluido della pinza, la porta di spurgo è stata spostata sul fondo della pinza e tutti e quattro gli alveoli dei pistoni possono comunicare. In questo modo, durante lo spurgo il fluido riempie naturalmente la pinza, rendendo lo spurgo più facile e costante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirectLink\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl design della leva DirectLink di SRAM produce una sensazione solida e positiva nel momento in cui si schiaccia la leva per innestare il freno. Offre una soluzione senza fronzoli per un controllo preciso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLever Pivot Bearings\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eI cuscinetti sigillati di precisione sul perno della leva migliorano la pulizia e la nitidezza dell'azionamento della leva e la sensazione di leggerezza con un solo dito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTiming Port Closure\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa porta di sincronizzazione di un freno idraulico è il collegamento tra il serbatoio e il foro del cilindro della leva. Quando la leva viene premuta, una guarnizione a tazza attraversa quest'area e chiude la porta, pressurizzando il sistema. Il sistema di chiusura della porta di fasatura di SRAM è caratterizzato da guarnizioni durevoli e da una finitura ultra liscia del foro del cilindro che produce una potenza frenante affidabile e costante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExpandable Bladder\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl nuovo design della leva del freno di SRAM include una vescica rimodellata che aiuta a regolare e ridurre le bolle d'aria. La vescica ha una forma specifica per evacuare l'aria dalla leva e spingere il fluido esattamente dove serve. Il risultato è un migliore scarico della contropressione, che produce una potenza e una costanza di frenata affidabili.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Sram","offers":[{"title":"Anteriore (950mm)","offer_id":55280504537464,"sku":"00.5018.195.000","price":209.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Posteriore (2000mm)","offer_id":55280504570232,"sku":"00.5018.195.001","price":209.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6384\/7052\/files\/zm_20230412-022007_6a3253b4-02a0-4f86-8294-84030fa9c187.jpg?v=1759151821"},{"product_id":"freno-a-disco-sram-level-silver-stealth-4-pistoni","title":"Freno a Disco Sram Level Silver Stealth 4 Pistoni","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cdiv data-section-number=\"0\" data-nav-name=\"Overview\" class=\"product-detail-overview\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-col shift-1 hide-shift-lg col-6 col-lg-12\"\u003e\n\u003cp class=\"product-detail-overview-description-text\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eLevel Silver Stealth a 4 pistoni combina la nostra nuova leva Level Stealth con una pinza a 4 pistoncini per fornire prestazioni di potenza e peso superiori.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDotato di potenza frenante per bici da trail in una classe di peso da gara XC, Level presenta un nuovo design della leva realizzato appositamente per creare un abitacolo pulito e dall'aspetto veloce.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa nostra regolazione della portata senza attrezzi è rapida e semplice, mentre le tecnologie del cuscinetto del perno della leva garantiscono un'azione fluida e senza fatica.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-col shift-1 hide-shift-lg col-3 col-lg-12\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-section-header\"\u003e\u003cstrong\u003eCARATTERISTICHE\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCorpo invisibile progettato per completare i nostri abitacoli AXS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLa potenza di una bici da trail in un moderno pacchetto XC, per le gare di domani\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRegolazione della portata senza attrezzi per una facile personalizzazione\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-section-number=\"1\" data-nav-name=\"Technology\" class=\"three-up--technology three-up collapse collapse--mobile\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-header shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003ch3 class=\"collapse-trigger\"\u003e\u003cspan\u003eTecnologia\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-target\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-carousel-container slick-initialized slick-slider\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-list draggable\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-track\"\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" data-slick-index=\"-3\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eLever Pivot Bearings\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eI cuscinetti sigillati di precisione sul perno della leva migliorano l'azionamento pulito e preciso della leva e la sensazione uniforme e leggera con un solo dito.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" data-slick-index=\"-2\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eTiming Port Closure\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa porta di temporizzazione di un freno idraulico è la connessione tra il serbatoio e l'alesaggio del cilindro della leva.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eQuando la leva viene premuta, una guarnizione della coppa supera quest'area e chiude la porta, pressurizzando il sistema.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIl sistema di chiusura della porta di distribuzione SRAM è dotato di guarnizioni durevoli e di una finitura del foro del cilindro ultra liscia che produce potenza e coerenza di frenata affidabili.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" data-slick-index=\"-1\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eExpandable Bladder\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl nuovo design della leva del freno SRAM include una membrana che aiuta a regolare e ridurre le bolle d'aria.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa membrana è appositamente sagomata per evacuare l'aria dalla leva e spingere il fluido esattamente dove serve.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIl risultato è un migliore scarico della contropressione, che produce potenza e coerenza di frenata affidabili.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"false\" data-slick-index=\"0\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-current slick-active\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eBleeding Edge\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCon questo nuovo circuito del fluido della pinza, la porta di spurgo è stata spostata nella parte inferiore della pinza e tutti e quattro gli alesaggi dei pistoni possono comunicare.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIn questo modo, durante lo spurgo, il fluido riempie naturalmente la pinza, determinando uno spurgo più semplice e consistente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"false\" data-slick-index=\"1\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-active\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eDirect Link\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl design della leva DirectLink di SRAM produce una sensazione solida e positiva nel momento in cui premi la leva per azionare il freno.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eOffre una soluzione pratica per darti un controllo preciso.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-section-number=\"2\" data-nav-name=\"Specifications\" class=\"spec-table  collapse collapse--mobile\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-content shift-1 col-10 hide-shift-lg col-lg-12\"\u003e\n\u003ch3 class=\"collapse-trigger sub-title\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eSpecifiche\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-table collapse-target\"\u003e\n\u003ctable id=\"spec-table\" style=\"float: left;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eAPPLICAZIONE (DB)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMTB\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eTIPO DI FRENO\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eIdraulico\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eCOLORE (DB)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAnodizzato nero\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eMATERIALE DELLA LAMA\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAlluminio\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eORIENTAMENTO\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAnteriore posteriore\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eTIPO DI PAD (DISCO)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eOrganico con supporto in acciaio\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eSTAFFA (FRENO A DISCO)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMontaggio diretto DIR\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eRAGGIUNGI LA REGOLAZIONE\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSenza attrezzi\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eCONTATTO REGOLARE\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNO\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eFLUIDO IDRAULICO\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePUNTO 4\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003ePERNO DELLA LEVA\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCuscinetto\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003ePESO (G)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e255\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003ePESO BASATO SU\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eBasato su posteriore, SJ, DIR, 1800mm, con pastiglie (nessun morsetto, nessun hardware di montaggio, nessun distanziale pastiglie, nessun rotore\/bulloni)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Sram","offers":[{"title":"Anteriore (950mm)","offer_id":55280534585720,"sku":"00.5018.230.000","price":99.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Posteriore (2000mm)","offer_id":55280534618488,"sku":"00.5018.230.001","price":99.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6384\/7052\/files\/db-lvl-slv-stlh-4p-bdpa-dir-800-c-3q-lever-s_823d0e2f-bfd2-4394-a125-a5d63a593275.png?v=1758097976"},{"product_id":"freno-a-disco-sram-level-bronze-stealth-4-pistoni","title":"Freno a Disco Sram Level Bronze Stealth 4 Pistoni","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview\" data-nav-name=\"Overview\" data-section-number=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-col shift-1 hide-shift-lg col-6 col-lg-12\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\" class=\"product-detail-overview-description-text\"\u003e\u003cspan\u003eLevel Bronze Stealth a 4 pistoni combina la nostra nuova leva Level Stealth con una pinza a 4 pistoncini per fornire prestazioni di potenza e peso superiori.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDotato di potenza frenante pronta per il percorso in un sistema pronto per la linea di partenza, Level ha un nuovo design della leva realizzato appositamente per creare un abitacolo pulito e dall'aspetto veloce.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa nostra regolazione della portata senza attrezzi garantisce facilità di personalizzazione.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" class=\"product-detail-overview-col shift-1 hide-shift-lg col-3 col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-section-header\"\u003e\u003cstrong\u003eCARATTERISTICHE\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCorpo invisibile progettato per completare i nostri abitacoli AXS™\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLa potenza di una bici da trail in un moderno pacchetto XC, per le gare di domani.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eProgettato per una facile installazione e manutenzione.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" class=\"three-up--technology three-up collapse collapse--mobile\" data-nav-name=\"Technology\" data-section-number=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-header shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003ch3 class=\"collapse-trigger\"\u003e\u003cspan\u003eTecnologia\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-target\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-carousel-container slick-initialized slick-slider\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-list draggable\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-track\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-current slick-active\" data-slick-index=\"0\" aria-hidden=\"false\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eDirect Link\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl design della leva DirectLink di SRAM produce una sensazione solida e positiva nel momento in cui premi la leva per azionare il freno.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eOffre una soluzione pratica per darti un controllo preciso.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-active\" data-slick-index=\"1\" aria-hidden=\"false\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eTiming Port Closure\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa porta di temporizzazione di un freno idraulico è la connessione tra il serbatoio e l'alesaggio del cilindro della leva.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eQuando la leva viene premuta, una guarnizione della coppa supera quest'area e chiude la porta, pressurizzando il sistema.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIl sistema di chiusura della porta di distribuzione SRAM è dotato di guarnizioni durevoli e di una finitura del foro del cilindro ultra liscia che produce potenza e coerenza di frenata affidabili.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-active\" data-slick-index=\"2\" aria-hidden=\"false\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eExpandable Bladder\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl nuovo design della leva del freno SRAM include una membrana che aiuta a regolare e ridurre le bolle d'aria.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa membrana è appositamente sagomata per evacuare l'aria dalla leva e spingere il fluido esattamente dove serve.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIl risultato è un migliore scarico della contropressione, che produce potenza e coerenza di frenata affidabili.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"carousel-arrows carousel-arrows--alt collapse-element\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table  collapse collapse--mobile\" data-nav-name=\"Specifications\" data-section-number=\"2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-content shift-1 col-10 hide-shift-lg col-lg-12\"\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\" class=\"collapse-trigger sub-title\"\u003e\u003cspan\u003eSpecifiche\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-table collapse-target\"\u003e\n\u003ctable style=\"float: left;\" id=\"spec-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eAPPLICAZIONE (DB)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMTB\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eTIPO DI FRENO\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eIdraulico\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eCOLORE (DB)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eBlast anodizzato polare scuro\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eMATERIALE DELLA LAMA\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAlluminio: stampato\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eORIENTAMENTO\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAnteriore posteriore\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eTIPO DI PAD (DISCO)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eOrganico con supporto in acciaio\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eSTAFFA (FRENO A DISCO)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMontaggio diretto DIR, Intl Std (posteriore da 160 mm, rotore anteriore da 180 mm) 20I, Intl Std (posteriore da 180 mm, rotore anteriore da 200 mm) 40I, Intl Std (rotore posteriore da 200 mm) 60I, Post mount (staffa da 20 mm) 20P, Post mount (distanziale da 20 mm ) 20S, montaggio su palo (staffa da 40 mm) 40P\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eRAGGIUNGI LA REGOLAZIONE\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSenza attrezzi\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eCONTATTO REGOLARE\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNO\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eFLUIDO IDRAULICO\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePUNTO 4\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003ePERNO DELLA LEVA\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eBoccola\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003ePESO (G)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e257\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left;\" scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003ePESO BASATO SU\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eBasato su posteriore, SJ, DIR, 1800mm, con pastiglie (nessun morsetto, nessun hardware di montaggio, nessun distanziale pastiglie, nessun rotore\/bulloni)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Sram","offers":[{"title":"Anteriore (950mm)","offer_id":55280557654392,"sku":"00.5018.231.000","price":109.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Posteriore (2000mm)","offer_id":55280557687160,"sku":"00.5018.231.001","price":109.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6384\/7052\/files\/db-lvl-brz-stlh-4p-bdpa-dir-800-c-3q-lever-s_8b80128b-b4f9-4305-ab77-a76091044c2b.png?v=1758098476"},{"product_id":"freno-a-disco-sram-code-bronze-stealth","title":"Freno a Disco Sram Code Bronze Stealth 4 Pistoni","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cdiv data-section-number=\"0\" data-nav-name=\"Overview\" class=\"product-detail-overview\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-col shift-1 hide-shift-lg col-6 col-lg-12\"\u003e\n\u003cp class=\"product-detail-overview-description-text\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eIl nostro leggendario freno a piena potenza ora presenta una nuova tecnologia per migliorare l'estetica del tuo abitacolo: Stealth.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIl nuovissimo design del corpo della leva avvicina il tubo alla barra, consentendo una guida più elegante e moderna.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eE per facilitare la personalizzazione, Code Bronze offre la regolazione della portata senza strumenti.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIl controllo è tutto e le corse migliori iniziano con la certezza che i tuoi freni saranno sempre gli stessi.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-col shift-1 hide-shift-lg col-3 col-lg-12\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-section-header\"\u003e\u003cstrong\u003eCARATTERISTICHE\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDesign del corpo invisibile per completare la nostra cabina di pilotaggio AXS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eProgettato per le esigenze di frenatura più gravose\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eI cuscinetti metallici sono di serie per una maggiore potenza e una maggiore durata\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eUtilizza SwingLink per una guida senza fatica\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-section-number=\"1\" data-nav-name=\"Technology\" class=\"three-up--technology three-up collapse collapse--mobile\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-header shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003ch3 class=\"collapse-trigger\"\u003e\u003cspan\u003eTecnologia\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-target\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-carousel-container slick-initialized slick-slider\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-list draggable\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-track\"\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" data-slick-index=\"-3\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eSwingLink\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePremi una leva del freno SRAM e te ne accorgi immediatamente.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMeno zona morta.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCoinvolgimento più positivo.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eUn nuovo sistema a camme richiede una minore corsa della leva per spingere le pastiglie verso il rotore.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eÈ fantastico, ma per ottenere prestazioni di frenata perfette non basta solo la potenza.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eHai bisogno di controllo.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMolti sistemi frenanti riducono al minimo la zona morta, ma a scapito della modulazione.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSwingLink risolve questo problema con la sua speciale forma a camma.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eQuando le pastiglie entrano in contatto con il rotore, la curva del tasso di leva è piatta e regolare, evitando la sensazione di \"attivazione\/disattivazione\" del freno.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eÈ il perfetto equilibrio tra potenza e precisione.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" data-slick-index=\"-2\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eTiming Port Closure\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa porta di temporizzazione di un freno idraulico è la connessione tra il serbatoio e l'alesaggio del cilindro della leva.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eQuando la leva viene premuta, una guarnizione della coppa supera quest'area e chiude la porta, pressurizzando il sistema.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIl sistema di chiusura della porta di distribuzione SRAM è dotato di guarnizioni durevoli e di una finitura del foro del cilindro ultra liscia che produce potenza e coerenza di frenata affidabili.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" data-slick-index=\"-1\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eExpandable Bladder\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl nuovo design della leva del freno SRAM include una membrana rimodellata che aiuta a regolare e ridurre le bolle d'aria.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa membrana è appositamente sagomata per evacuare l'aria dalla leva e spingere il fluido esattamente dove serve.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIl risultato è un migliore scarico della contropressione, che produce potenza e coerenza di frenata affidabili.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"false\" data-slick-index=\"0\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-current slick-active\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eBleeding Edge\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCon questo nuovo circuito del fluido della pinza, la porta di spurgo è stata spostata nella parte inferiore della pinza e tutti e quattro gli alesaggi dei pistoni possono comunicare.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIn questo modo, durante lo spurgo, il fluido riempie naturalmente la pinza, determinando uno spurgo più semplice e consistente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"false\" data-slick-index=\"1\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-active\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" data-slick-index=\"4\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-section-number=\"2\" data-nav-name=\"Specifications\" class=\"spec-table  collapse collapse--mobile\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-content shift-1 col-10 hide-shift-lg col-lg-12\"\u003e\n\u003ch3 class=\"collapse-trigger sub-title\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eSpecifiche\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-table collapse-target\"\u003e\n\u003ctable id=\"spec-table\" style=\"float: left;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eAPPLICAZIONE (DB)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMTB\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eTIPO DI FRENO\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eIdraulico\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eCOLORE (DB)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eBlast anodizzato polare scuro\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eMATERIALE DELLA LAMA\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAlluminio\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eORIENTAMENTO\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAnteriore posteriore\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eTIPO DI PAD (DISCO)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMetallo con supporto in acciaio sinterizzato\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eSTAFFA (FRENO A DISCO)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMontaggio diretto DIR\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eRAGGIUNGI LA REGOLAZIONE\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSenza attrezzi\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eCONTATTO REGOLARE\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNO\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eFLUIDO IDRAULICO\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePUNTO 4\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003ePERNO DELLA LEVA\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eBoccola\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003ePESO (G)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e318\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003ePESO BASATO SU\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eBasato su posteriore, SJ, DIR, 1800mm, con pastiglie (nessun morsetto, nessun hardware di montaggio, nessun distanziale pastiglie, nessun rotore\/bulloni)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Sram","offers":[{"title":"Anteriore (950mm)","offer_id":55280565944696,"sku":"00.5018.229.000","price":99.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Posteriore (2000mm)","offer_id":55280565977464,"sku":"00.5018.229.001","price":99.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6384\/7052\/files\/db-code-brz-stlh-sin-bdpa-0is-650-c-3q-lever-s_7ea27568-546e-4cde-99e4-ab143a33292f.png?v=1758099250"},{"product_id":"freno-a-disco-sram-code-silver-stealth","title":"Freno a Disco Sram Code Silver Stealth 4 Pistoni","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview\" data-nav-name=\"Overview\" data-section-number=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-col shift-1 hide-shift-lg col-6 col-lg-12\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\" class=\"product-detail-overview-description-text\"\u003e\u003cspan\u003eIl leggendario freno a piena potenza ora presenta una nuova tecnologia per migliorare l'estetica del tuo abitacolo: Stealth.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIl nuovissimo design del corpo della leva avvicina il tubo alla barra, consentendo una guida più elegante e moderna.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eI comprovati interni rimangono gli stessi, con SwingLink che guida la nostra sensazione distintiva.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eE per una facilità di personalizzazione senza pari, Code Silver offre la regolazione della portata e del punto di contatto senza strumenti.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa fiducia è sovrana, e Code regna sovrana sulla serie di bici da trail come enduro, gravel ed E-MTB.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" class=\"product-detail-overview-col shift-1 hide-shift-lg col-3 col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-section-header\"\u003e\u003cstrong\u003eCARATTERISTICHE\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDesign del corpo invisibile per completare la nostra cabina di pilotaggio AXS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eProgettato per le esigenze di frenatura più gravose\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eI cuscinetti metallici sono di serie per una maggiore potenza e una maggiore durata\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eUtilizza SwingLink per una guida senza fatica\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" class=\"three-up--technology three-up collapse collapse--mobile\" data-nav-name=\"Technology\" data-section-number=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-header shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003ch3 class=\"collapse-trigger\"\u003e\u003cspan\u003eTecnologia\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-target\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-carousel-container slick-initialized slick-slider\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-list draggable\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-track\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" data-slick-index=\"-3\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eSwingLink\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePremi una leva del freno SRAM e te ne accorgi immediatamente.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMeno zona morta.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCoinvolgimento più positivo.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eUn nuovo sistema a camme richiede una minore corsa della leva per spingere le pastiglie verso il rotore.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eÈ fantastico, ma per ottenere prestazioni di frenata perfette non basta solo la potenza.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eHai bisogno di controllo.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMolti sistemi frenanti riducono al minimo la zona morta, ma a scapito della modulazione.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSwingLink risolve questo problema con la sua speciale forma a camma.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eQuando le pastiglie entrano in contatto con il rotore, la curva del tasso di leva è piatta e regolare, evitando la sensazione di \"attivazione\/disattivazione\" del freno.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eÈ il perfetto equilibrio tra potenza e precisione.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" data-slick-index=\"-2\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eTiming Port Closure\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa porta di temporizzazione di un freno idraulico è la connessione tra il serbatoio e l'alesaggio del cilindro della leva.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eQuando la leva viene premuta, una guarnizione della coppa supera quest'area e chiude la porta, pressurizzando il sistema.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIl sistema di chiusura della porta di distribuzione SRAM è dotato di guarnizioni durevoli e di una finitura del foro del cilindro ultra liscia che produce potenza e coerenza di frenata affidabili.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" data-slick-index=\"-1\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eExpandable Bladder\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl nuovo design della leva del freno SRAM include una membrana che aiuta a regolare e ridurre le bolle d'aria.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa membrana è appositamente sagomata per evacuare l'aria dalla leva e spingere il fluido esattamente dove serve.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIl risultato è un migliore scarico della contropressione, che produce potenza e coerenza di frenata affidabili.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-current slick-active\" data-slick-index=\"0\" aria-hidden=\"false\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eBleeding Edge\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCon questo nuovo circuito del fluido della pinza, la porta di spurgo è stata spostata nella parte inferiore della pinza e tutti e quattro gli alesaggi dei pistoni possono comunicare.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIn questo modo, durante lo spurgo, il fluido riempie naturalmente la pinza, determinando uno spurgo più semplice e consistente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-active\" data-slick-index=\"1\" aria-hidden=\"false\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eContact Point Adjustment\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAd alcune persone piace la potenza istantanea di una breve corsa della leva.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAltri preferiscono la sensazione di un lancio più lungo.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCon la regolazione del punto di contatto, puoi scegliere la posizione in cui desideri che si trovino le dita quando i freni sono innestati.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eÈ un modo semplice e veloce per personalizzare la sensazione dei tuoi freni senza dover spostare le pastiglie.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eÈ anche un modo per bilanciare entrambe le leve dei freni in modo che abbiano la stessa sensazione.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"carousel-arrows carousel-arrows--alt collapse-element\"\u003e\n\u003cdiv class=\"carousel-arrows-arrow carousel-arrows--alt-arrow carousel-arrows-arrow--prev slick-arrow\" aria-label=\"Precedente\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table  collapse collapse--mobile\" data-nav-name=\"Specifications\" data-section-number=\"2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-content shift-1 col-10 hide-shift-lg col-lg-12\"\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\" class=\"collapse-trigger sub-title\"\u003e\u003cspan\u003eSpecifiche\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-table collapse-target\"\u003e\n\u003ctable style=\"float: left;\" id=\"spec-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eAPPLICAZIONE (DB)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMTB\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eTIPO DI FRENO\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eIdraulico\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eCOLORE (DB)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAnodizzato nero\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eMATERIALE DELLA LAMA\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAlluminio - Forgiato\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eORIENTAMENTO\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAnteriore posteriore\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eTIPO DI PAD (DISCO)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMetallo con supporto in acciaio sinterizzato\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eSTAFFA (FRENO A DISCO)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMontaggio diretto DIR\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eRAGGIUNGI LA REGOLAZIONE\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSenza attrezzi\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eCONTATTO REGOLARE\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSÌ\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eFLUIDO IDRAULICO\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePUNTO 4\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003ePERNO DELLA LEVA\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCuscinetto\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003ePESO (G)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e317\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left;\" scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003ePESO BASATO SU\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eBasato su posteriore, SJ, DIR, 1800mm, con pastiglie (nessun morsetto, nessun hardware di montaggio, nessun distanziale pastiglie, nessun rotore\/bulloni)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Sram","offers":[{"title":"Anteriore (950mm)","offer_id":55280584917368,"sku":"00.5018.228.000","price":139.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Posteriore (2000mm)","offer_id":55280584950136,"sku":"00.5018.228.001","price":139.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6384\/7052\/files\/db-code-slv-stlh-sin-ska-dir-800-c-3q-lever-s_d268b875-8d84-4494-b681-16e36afbb9ff.png?v=1758100868"},{"product_id":"freno-a-disco-sram-level-ultimate-stealth-2-pistoni","title":"Freno a Disco Sram Level Ultimate Stealth 2 Pistoni","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview\" data-nav-name=\"Overview\" data-section-number=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-col shift-1 hide-shift-lg col-6 col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-description\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\" class=\"product-detail-overview-description-text\"\u003e\u003cspan\u003eLevel Ultimate Stealth combina il Level Ultimate di livello superiore con il nuovo corpo stealth per offrirti uno dei freni più leggeri ed eleganti sul mercato.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eOffre le prestazioni rapporto peso\/potenza che ti aspetti da Level con un nuovo design della leva realizzato appositamente per creare un abitacolo pulito e dall'aspetto veloce.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" class=\"product-detail-overview-col shift-1 hide-shift-lg col-3 col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-section-header\"\u003e\u003cstrong\u003eCARATTERISTICHE\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCorpo invisibile progettato per completare i nostri abitacoli AXS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eModerna potenza XC per le gare più impegnative di oggi\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRegolazione della portata senza attrezzi per una facile personalizzazione\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" class=\"three-up--technology three-up collapse collapse--mobile\" data-nav-name=\"Technology\" data-section-number=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-header shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003ch3 class=\"collapse-trigger\"\u003e\u003cspan\u003eTecnologia\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-target\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-carousel-container slick-initialized slick-slider\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-list draggable\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-track\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" data-slick-index=\"-3\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eLever Pivot Bearings\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eI cuscinetti sigillati di precisione sul perno della leva migliorano l'azionamento pulito e preciso della leva e la sensazione uniforme e leggera con un solo dito.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" data-slick-index=\"-2\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eTiming Port Closure\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa porta di temporizzazione di un freno idraulico è la connessione tra il serbatoio e l'alesaggio del cilindro della leva.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eQuando la leva viene premuta, una guarnizione della coppa supera quest'area e chiude la porta, pressurizzando il sistema.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIl sistema di chiusura della porta di distribuzione SRAM è dotato di guarnizioni durevoli e di una finitura del foro del cilindro ultra liscia che produce potenza e coerenza di frenata affidabili.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" data-slick-index=\"-1\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eBleeding Edge\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl nuovo design della leva del freno SRAM include una membrana rimodellata che aiuta a regolare e ridurre le bolle d'aria.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa membrana è appositamente sagomata per evacuare l'aria dalla leva e spingere il fluido esattamente dove serve.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIl risultato è un migliore scarico della contropressione, che produce potenza e coerenza di frenata affidabili.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-current slick-active\" data-slick-index=\"0\" aria-hidden=\"false\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eExpandable Bladder\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCon questo nuovo circuito del fluido della pinza, la porta di spurgo è stata spostata nella parte inferiore della pinza e tutti e quattro gli alesaggi dei pistoni possono comunicare.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIn questo modo, durante lo spurgo, il fluido riempie naturalmente la pinza, determinando uno spurgo più semplice e consistente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-active\" data-slick-index=\"1\" aria-hidden=\"false\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eDirect Link\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl design della leva DirectLink di SRAM produce una sensazione solida e positiva nel momento in cui premi la leva per azionare il freno.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eOffre una soluzione pratica per darti un controllo preciso.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"carousel-arrows carousel-arrows--alt collapse-element\"\u003e\n\u003cdiv class=\"carousel-arrows-arrow carousel-arrows--alt-arrow carousel-arrows-arrow--prev slick-arrow\" aria-label=\"Precedente\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table  collapse collapse--mobile\" data-nav-name=\"Specifications\" data-section-number=\"2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-content shift-1 col-10 hide-shift-lg col-lg-12\"\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\" class=\"collapse-trigger sub-title\"\u003e\u003cspan\u003eSpecifiche\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-table collapse-target\"\u003e\n\u003ctable id=\"spec-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eAPPLICAZIONE (DB)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMTB\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eTIPO DI FRENO\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eIdraulico\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eCOLORE (DB)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAnodizzato Nero Lucido\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eMATERIALE DELLA LAMA\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCarbonio\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eORIENTAMENTO\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAnteriore posteriore\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eTIPO DI PAD (DISCO)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eOrganico con supporto in acciaio\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eSTAFFA (FRENO A DISCO)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMontaggio diretto DIR, Intl Std (posteriore da 140 mm, rotore anteriore da 160 mm) 0IS, Intl Std (posteriore da 160 mm, rotore anteriore da 180 mm) 20I, Intl Std (posteriore da 180 mm, rotore anteriore da 200 mm) 40I, Intl Std (rotore posteriore da 200 mm) 60I, Post montaggio (staffa da 20 mm) 20P, montaggio su palo (distanziatore da 20 mm) 20S, montaggio su palo (staffa da 40 mm) 40P\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eRAGGIUNGI LA REGOLAZIONE\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSenza attrezzi\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eCONTATTO REGOLARE\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNO\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eFLUIDO IDRAULICO\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDOT 5.1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003ePERNO DELLA LEVA\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCuscinetto\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003ePESO (G)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e254\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left;\" scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003ePESO BASATO SU\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eBasato su posteriore, SJ, DIR, 1800mm, con pastiglie (nessun morsetto, nessun hardware di montaggio, nessun distanziale pastiglie, nessun rotore\/bulloni)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Sram","offers":[{"title":"Anteriore (950mm)","offer_id":55280590324088,"sku":"00.5018.196.000","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Posteriore (2000mm)","offer_id":55280590356856,"sku":"00.5018.196.001","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6384\/7052\/files\/am-db-lvl-ult-stlh-car-glba-rer-dir-2000-c-3q-lever-s_4bd3b85e-e2f6-4f39-8e0a-6c08e7406d8a.png?v=1758101264"},{"product_id":"kit-freno-a-disco-idraulico-formula-cura-x-anteriore-posteriore","title":"Kit Freno A Disco Idraulico Formula Cura X Anteriore\/Posteriore","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e  Cilindro Maestro\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Tipo: assiale, flip-flop design (ambidestro)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Finiture corpo: nero lucido \/polished \/ oro\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Colore morsetto: nero opaco\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Viti: titanio\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e  Leva Freno\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Materiale: carbonio\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Colore: nero opaco\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e  Caliper\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Tipo: PM6 con pistoni da 24mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Finiture corpo: nero lucido \/polished \/ oro\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Colore viti: titanio\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Tipo pastiglie: mescola organica (placca in alluminio)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Lunghezza tubo: 175cm (anteriore \u0026amp; posteriore)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Finitura tubo: Kevlar\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Sistema di controllo della sensibilità: non compatibile\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Speed Lock: opzionale \/ solo lato caliper\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• MixMaster: opzionale (Shimano I-Spec ed EV o SRAM)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Pastiglie freni: tutte compatibili\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Dischi: tutti compatibili (6H \u0026amp; Center Lock)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e  Peso\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Con 850mm di tubo, disco da 160mm e viteria di montaggio: 325g\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Formula","offers":[{"title":"Gold","offer_id":55325532389752,"sku":"Cura X - Gold","price":229.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6384\/7052\/files\/gold_54eb7208-aea0-4f5d-9bed-aea6d063dd64.jpg?v=1761041684"},{"product_id":"kit-freno-a-disco-idraulico-formula-cura-4-anteriore-posteriore","title":"Kit Freno A Disco Idraulico Formula Cura 4 Anteriore\/Posteriore","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e  Cilindro Maestro\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Tipo: assiale – alluminio forgiato\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Finiture corpo: nero lucido \/ polished \/ oro\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Colore morsetto: nero opaco \/ nero lucido\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Viti: acciaio inossidabile\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e  Leva Freno\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Materiale: alluminio forgiato\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Colore: nero opaco \/ nero lucido\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e  Caliper\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Tipo: PM6 con pistoni da 4xØ18mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Finiture corpo: nero lucido \/ polished \/ oro\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Colore viti: acciaio inossidabile\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Tipo pastiglie: mescola organica\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Lunghezza tubo: 175cm (anteriore \u0026amp; posteriore)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Finitura tubo: nero opaco\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Sistema di controllo della sensibilità: non compatibile\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Speed Lock: opzionale \/ solo lato caliper\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• MixMaster: opzionale (Shimano I-Spec ed EV o SRAM)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Pastiglie freni: tutte compatibili\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Dischi: tutti compatibili (6H \u0026amp; Center Lock)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e  Peso\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Con 850mm di tubo, disco da160mm e viteria di montaggio: 379g\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Formula","offers":[{"title":"Nero","offer_id":55325536190840,"sku":"Cura 4 - 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Shimano.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eErgonomia evoluta: La forma delle nuove leve e dei nuovi punti di rotazione e la regolazione del raggiungimento fanno della BL-M9220 la scelta ideale per tutti i ciclisti.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eCablaggio ordinato: il cablaggio aggiornato delle BL-M9220 offre un'estetica nitida.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eGuarnizioni efficaci e olio a bassa viscosità: punto di frenata affidabile con tutte le temperature e le condizioni sui trail.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePotenza prevedibile: Curva di potenza adatta al DH perfetta per le corse enduro.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eDissipazione del calore: Pastiglie in resina o metallo, con alette o senza, che consentono di affinare la sensazione di frenata (in abbinamento con i rotori Shimano).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eSenza vibrazioni: La nuova pastiglia e il montaggio ovale eliminano il rumore in più.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePastiglia freno: Resina con aletta\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLunghezza tubo freni 1700mm (Posteriore) 1000mm (Anteriore)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFreno a disco idraulico a 4 pistoncini (BL-M9220 + BR-M9220), J-kit\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e \u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv id=\"product-description-classification-wrapper\"\u003e\n\u003cdiv id=\"product-description-classification\" class=\"container it\"\u003e\n\u003cdiv id=\"product-right\"\u003e\n\u003cdiv id=\"product-right-inner-wrapper\" 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ergonomia intuitivi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeva freno corta con estetica di alta gamma\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con I-SPEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEquilibrio tra potenza e controllo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComando freno ad alta potenza SERVO WAVE (stessa potenza frenante di DEORE M615)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpurgo agevole e pulito\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePinza freno ONE WAY BLEEDING\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrumento spurgo a imbuto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo standard: SM-BH59\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSolo pastiglie in resina\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign a 2 pistoni contrapposti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSolo pastiglia in resina (B01S)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpzioni colore: Nero, Bianco (BL-M506)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55380189774200,"sku":"ESMBH59JKL170","price":29.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6384\/7052\/files\/tubo1_7c47ab81-a94a-459d-a52b-e7898dfef6e4.png?v=1764849710"},{"product_id":"tubo-freno-idraulico-shimano-sm-bh59-sb-1700mm-1700mm","title":"Tubo Freno Idraulico Shimano SM-BH59-SB Banjo - 1700mm","description":"\u003cp\u003e\u003cbr\u003e- Per impianti con attacco Banjo\u003cbr\u003e- Vite di fissaggio inclusa\u003cbr\u003e- Lunghezza: 1700mm\u003cbr\u003e- Per impianti posteriori\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55380199211384,"sku":"ISMBH59SBL170","price":22.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6384\/7052\/files\/banjo1_e451da07-858b-45cc-b378-e493355aa600.png?v=1764846005"},{"product_id":"tubo-freno-idraulico-shimano-sm-bh90-sbs-banjo-1700mm","title":"Tubo Freno Idraulico Shimano SM-BH90-SBS Banjo - 1700mm","description":"\u003cp\u003eKit guaina idraulica posteriore freno SM-BH90-SBS 1700mm XT 8020 \/ ZEE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e- Compatibile con: XT 8020 \/ ZEE\u003cbr\u003e- Per impianti con attacco Banjo corto\u003cbr\u003e- Vite di fissaggio corta inclusa\u003cbr\u003e- Lunghezza: 1700mm\u003cbr\u003e- Per impianti posteriori\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55380263666040,"sku":"ISMBH90SBSL170","price":26.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6384\/7052\/files\/sbs_2c57d9d9-822d-4b71-b931-abc72586114b.png?v=1764864329"},{"product_id":"freno-anteriore-idraulico-a-disco-shimano-bl-mt401","title":"Freno Anteriore Idraulico A Disco Shimano BL-MT401","description":"\u003cdiv class=\"page-title-wrapper product\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product attribute short_description overview\"\u003e\n\u003cdiv class=\"value\"\u003eModello economico ma con qualità e tecnologie di gamma superiore come lo spurgo semplificato con sistema One-Way Bleeding e la leva freno corta per azionamento a due dita.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"page-title-wrapper product\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"page-title-wrapper product\"\u003e\u003cstrong\u003eSpecifiche:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"page-title-wrapper product\"\u003e\n\u003cbr\u003e– Utilizzo: MTB XC, Trekking\u003cbr\u003e– Serie: MT401\u003cbr\u003e– Leva freno: BL-MT401\u003cbr\u003e– Pinza freno: BR-MT410\u003cbr\u003e– Numero pistoncini: 2\u003cbr\u003e– Materiale pistoni: plastica fenolica\u003cbr\u003e– Materiale leva: Alluminio\u003cbr\u003e– Regolazione della distanza leva-manubrio: Si (con attrezzi)\u003cbr\u003e– Fissaggio comandi: Collarino (integrato)\u003cbr\u003e– Tubo freno: SM-BH59-JK\u003cbr\u003e– Lunghezza tubo freno posteriore 1000 mm\u003c\/div\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55450381681016,"sku":"EMT4102JHFPRA100","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6384\/7052\/files\/freno-posteriore-idaulico-a-disco-shimano-bl-mt401-r_37c5d531-77ff-4c05-b0d2-8065c4267075.png?v=1770822790"},{"product_id":"freno-braking-in-ca-s-2-0-tubo-high-pressure-5mm-pompante-9-0mm","title":"Freno Braking IN.CA.S. 2.0 Tubo High Pressure 5mm Pompante 9.0mm","description":"\u003cp\u003eBraking presenta l’evoluzione del proprio impianto frenante top di gamma INCAS con l’introduzione della versione 2.0. Sempre rigorosamente Made in Italy, è stato progettato per soddisfare le esigenze di ogni tipo di biker: dal Downhiller o Endurista più aggressivo, all' atleta che compete in gare XC e Marathon, senza tralasciare una potenza frenate che si adatta perfettamente anche alle moderne E-Bike presenti sul mercato. Il nuovo impianto In.Ca.S. 2.0 utilizza pressioni di esercizio più elevate, a parità di forza impressa sulla leva, rispetto alla precedente versione e agli altri impianti frenanti in commercio. La pressione più alta all’interno del sistema consente infatti di avere maggiore forza frenante, ma mantiene allo stesso tempo la frenata modulabile, anche con uno spostamento millimetrico della leva utilizzando un solo dito. In questo modo si riduce radicalmente l'affaticamento di mani e braccia e si permette ad ogni ciclista di divertirsi durante tutte le discese che dovrà affrontare, garantendogli la consapevolezza di utilizzare il migliore impianto frenante per mountainbike presente sul mercato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Materiali e lavorazioni completamente rinnovati: corpo pompa e pinza ricavati dal pieno e lavorati al CNC con alta qualità delle finiture\u003cbr\u003e- Peso ridotto di circa 90 gr. rispetto alla versione precedente\u003cbr\u003e- Nuovi tubi in plastica polimerica: diametro del tubo ridotto a 5mm. per permettere un miglior passaggio interno e risparmiare peso, mantenendo l’ottimale potenza di frenata\u003cbr\u003e- Nuove pastiglie con una superficie frenante più ampia, per permettere un miglior grip tra disco e pastiglia ed avere una dissipazione di calore maggiore\u003cbr\u003e- Rigidità della pinza e potenza frenante aumentate\u003cbr\u003e- Estetica della pinza completamente rinnovata\u003cbr\u003e- Ottimizzato passaggio tubi freno e operazione di sostituzione pastiglie\u003cbr\u003e- Rapporto idraulico qualitativamente migliore rispetto agli impianti attualmente in commercio\u003cbr\u003e- Semplicità di sostituzione delle cartucce contenenti i pompanti per modificare rapidamente la configurazione e le pressioni di esercizio dell’impianto\u003cbr\u003e- Rispetto ad un normale impianto frenante, INCAS ha pressioni di esercizio più elevate a parità di forza impressa sulla leva\u003cbr\u003e- Tubo anteriore 950mm\u003cbr\u003e- Tubo posteriore 1850mm\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePastiglie non incluse\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv data-final-height=\"153.5625\" data-starting-height=\"28\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv data-final-height=\"26.875\" data-starting-height=\"0\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch5\u003e Il prodotto puo' essere spedito in scatola aftermarket o imballo oem a seconda della fornitura\u003c\/h5\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"facet\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Braking","offers":[{"title":"Posteriore (Leva Destra)","offer_id":55458515583352,"sku":"KS2002","price":260.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6384\/7052\/files\/Screenshot_2026-02-19_125023_0a27f331-94c3-47cc-af76-0c33c439d613.png?v=1771512650"},{"product_id":"sistema-cambio-freno-sram-force-etap-axs-d1-hrd-rear-right","title":"Sistema Cambio Freno Sram Force eTap AXS D1 HRD Rear Right","description":"\u003cdiv class=\"product-detail-overview-item-details\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-item-details-detail\"\u003e\n\u003cp class=\"product-detail-overview-description-text\"\u003eCambio elettronico wireless e freno a disco idraulico: il meglio di entrambi i mondi. Il sistema cambio-freno SRAM Force eTap AXS HRD integra la migliore tecnologia in un pacchetto efficiente e offre AXS per una facile personalizzazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up--technology three-up collapse collapse--mobile\" data-nav-name=\"Technology\" data-section-number=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-header shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003ch3 class=\"collapse-trigger\"\u003eTecnologia\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-target\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-carousel-container slick-initialized slick-slider\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-list draggable\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-track\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" data-slick-index=\"-3\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch4\u003eETAP\u003c\/h4\u003e\n\u003cbr\u003eTutta la tecnologia alla base del nostro nuovo gruppo SRAM RED eTap, come il cambio wireless, la gestione avanzata dell'alimentazione della batteria e le tecnologie meccatroniche, hanno lo scopo di servire a uno scopo ultimo: facilitare il cambio più intuitivo e coerente disponibile. Questa logica di spostamento è chiamata eTap. La leva destra lo rende più difficile, la leva sinistra lo rende più facile, entrambe le leve spostano il deragliatore anteriore. Semplice, inconfondibile e intuitivo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" data-slick-index=\"-2\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch4\u003eAXS\u003c\/h4\u003e\n\u003cbr\u003eAXS è il nuovo sistema di integrazione di componenti per biciclette di SRAM che collega componenti e software per biciclette elettroniche. L'app SRAM AXS consente ai motociclisti di vedere lo stato della batteria, modificare il comportamento dei componenti, personalizzare i controlli, ricevere promemoria di manutenzione e aggiornare il firmware.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" data-slick-index=\"-1\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch4\u003eX-RANGE\u003c\/h4\u003e\n\u003cbr\u003eLe bici da strada sono più veloci e performanti che mai e i motociclisti stanno espandendo ciò che è possibile con le bici con barra a caduta. X-Range si sta preparando per la guida su strada di oggi. Abbiamo completamente reinventato il cambio da strada per una gamma più ampia, una progressione del cambio più utile e più fluida, nonché impostazioni del cambio più intelligenti, abilitate da AXS. Con X-Range, sei sempre nella marcia giusta.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-current slick-active\" data-slick-index=\"0\" aria-hidden=\"false\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch4\u003eBLEEDING EDGE\u003c\/h4\u003e\n\u003cbr\u003eCon questo nuovo circuito del fluido della pinza, la porta di spurgo è stata spostata nella parte inferiore della pinza e tutti e quattro i fori dei pistoni possono comunicare. In questo modo, durante l'emorragia, il fluido riempie naturalmente la pinza, determinando un'emorragia più facile e coerente.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-active\" data-slick-index=\"1\" aria-hidden=\"false\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch4\u003eCONTACT POINT ADJUSTMENT\u003c\/h4\u003e\n\u003cbr\u003eAd alcune persone piace la potenza istantanea di un breve lancio della leva. Altri preferiscono la sensazione di un lancio più lungo. Con la regolazione del punto di contatto, puoi scegliere la posizione in cui vuoi che si trovino le dita quando i freni sono innestati. È un modo semplice e veloce per personalizzare la sensazione dei tuoi freni senza dover spostare le pastiglie. È anche un modo per bilanciare entrambe le leve dei freni per avere la stessa sensazione.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-active\" data-slick-index=\"2\" aria-hidden=\"false\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch4\u003eREACH ADJUST\u003c\/h4\u003e\n\u003cbr\u003eLa vestibilità e la sensazione della leva del freno sono una cosa personale. I ciclisti hanno preferenze di posizionamento individuali, nonché dimensioni delle mani e lunghezze delle dita uniche. Reach Adjust semplifica la regolazione della leva per il massimo controllo con un dito per tutti.\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table collapse collapse--mobile\" data-nav-name=\"Specifications\" data-section-number=\"2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-content shift-1 col-10 hide-shift-lg col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-table collapse-target\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-wrapper\"\u003e\n\u003ctable id=\"spec-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eORIENTAMENTO A LEVA\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRight\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eORIENTAMENTO DEL FRENO\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCOMPAT - DERAGLIATORE (HYD)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAXS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMATERIALE LEVA FRENO\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLFRT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMATERIALE LEVA DEL CAMBIO\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCOLORE - PINZA\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGrey\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTIPO PAD (DISCO)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel-backed organic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Sram","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55471058223480,"sku":"00.7018.393.001","price":186.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6384\/7052\/files\/0fb3e2e7ebbb2660fd1f5dadb3c3b55b_21336999-c1bb-494c-9cbc-3b78dbde6fdd.jpg?v=1771858747"},{"product_id":"freno-a-disco-hope-tech-4-v4-leva-sinistra","title":"Freno a Disco Hope Tech 4 V4 - Leva Sinistra","description":"\u003cp\u003e\u003cbr\u003eIl modello di punta in termini di potenza marchiato HOPE, di più non è possibile!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa nuova leva Tech 4 è cambiata molto, non solo in termini di aspetto. Hope ha anche fatto un grande passo avanti in termini di proprietà tecniche. Il vaso di espansione è stato ampliato e riprogettato. Grazie al nuovo design, la leva freno Tech 4 può trasmettere il 30% in più di potenza frenante. Per una sensazione di leva particolarmente leggera, la velocità della molla è stata ridotta e viene utilizzata una guida per il pistone del freno. La facilità di movimento è supportata da un cuscinetto a sfere industriale nel punto di snodo. La leva del freno è diventata più lunga per una migliore modulazione e un maggiore controllo. Come prima, la larghezza della leva e il punto di pressione possono essere regolati senza attrezzi. Il morsetto in due pezzi per il fissaggio al manubrio semplifica il montaggio, poiché per il montaggio non è necessario rimuovere nulla dal manubrio.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa pinza V4 è molto rigida e con grandi alette di raffreddamento. Elevate prestazioni di frenata, ottimo dosaggio e dimensionamento termico, che bloccano in modo affidabile anche i ciclisti più pesanti sui terreni più difficili.\u003cbr\u003eLe pinze, fresate come di consueto dall'alluminio T6 2014, sono il risultato del lavoro di sviluppo con COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Ciò consente di ridurre il peso, migliorare l'estetica e creare il partner ideale per la leva tecnologica. I nippli di spurgo sigillati consentono una manutenzione più semplice e l'uscita del fluido estesa semplifica il percorso della linea. Le pastiglie dei freni possono essere facilmente rimosse verso l'alto e rendono superflua la rimozione della ruota durante il cambio. Il punto di forza unico di questa enorme pinza freno è l'elevata larghezza interna, che consente di utilizzare dischi freno ventilati!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCARATTERISTICHE:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e-4 pistoni\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Consigliato per utilizzo E-Bike, AM, Enduro, Downhill, Freeride\u003cbr\u003e- Nuovo pompante Tech 4, vaso di espansione più grande e nuova ergonomia della leva\u003cbr\u003e- Regolazione della corsa senza attrezzi\u003cbr\u003e- Collarino a due pezzi, non necessita lo smontaggio di nessun componente dal manubrio\u003cbr\u003e- Pinza V4 ad elevate prestazioni, pastiglie che possono essere rimosse facilmente dalla parte superiore. Ampia larghezza interna, che consente una ventilazione ottimale\u003cbr\u003e- Leva in alluminio T6\u003cbr\u003e- Tubo freno in alluminio intrecciato\u003cbr\u003e- Incluse pastiglie freno specifiche per E-bike e pastiglie organiche per tutte le condizioni\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Hope","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55472307503480,"sku":"T4V4NBL","price":249.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6384\/7052\/files\/zm_20220505-055526_5bcd7dfd-16d3-42fe-b48a-4166c765cc99.jpg?v=1771925203"},{"product_id":"freno-a-disco-sram-level-ultimate-carbon","title":"Freno a Disco Sram Level Ultimate Carbon","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl rapporto peso\/potenza è il primo, tra tanti altri, punto forte di questo freno. Peso-piuma: fatto. Elementi di montaggio: ridotti all'essenziale!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNel tentativo di abbinare la massima potenza frenante alla costruzione ultra leggera, Sram ha creato un nuovo campione: il Level di nuova generazione. Con leve e pinze rifinite e un sistema di gestione del calore avanzata, Level offre una potenza esaltante con un'ottima modulabilità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTestato in gara\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAlcuni credono nella fortuna, ma Sram crede nell'ingegneria. Il loro successo imbattibile sui campionati non è dovuto all'allineamento delle stelle - è un design intelligente in perfetto equilibrio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePerformance a due pistoni\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa potenza di due pistoni e i cuscinetti sigillati trasferiscono alla pinza con estrema efficienza anche il tocco più leggero del dito. Trazione e controllo, proprio quando serve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePiù rigidità della pinza, più potenza frenante\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon una pinza rigida a due pezzi, un'ampia apertura per le pastiglie dalla mescola organica più aggressiva, Level è un freno pronto a qualsiasi sfida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAzionamento dei pistoni più lineare\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSram ha esaminato ogni freno sul mercato, poi ne ha costruito uno migliore. Le loro pinze muovono le pastiglie in modo uniforme, garantendo longevità e controllo lungo tutta la vita del freno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReach nascosto\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUna bici veloce è una bici leggera, freni inclusi. Per togliere i grammi e proteggere gli \"interni\", Sram ha nascosto la regolazione del reach. È ancora una regolazione semplice e veloca, ma richiere l'uso di uno strumento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLinee perfette: le leve freno in carbonio sono progettate, tenendo in mente sia il profilo che la forma, per adattarsi perfettamente al dito, risparmiando anche preziosi grammi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eI cuscinetti sigillati sul perno della leva offrono un azionamento nitido e preciso, riducendo l'affaticamento delle dita per tutta la durata della discesa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecisione a due pistoni: dotato di hardware in titanio e leve in carbonio, è il freno a due pistoncini più leggero e preciso di Sram.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale leva freno: Carbonio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePinza a due pistoni completamente ridisegnata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale pompante: Alluminio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePastiglie: organiche con supporto in alluminio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiquido freni: DOT 5.1.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegolazione della distanza leva-manubrio con chiave a brugola.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFascetta MatchMaker X inclusa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio ambidestro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViteria in titanio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgettato per un utilizzo in ambito Cross Country e Trail.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeso reale anteriore: 230 g.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeso reale posteriore: 253 g.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTecnologie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBleeding Edge\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa tecnologia Bleeding Edge rende lo spurgo dei freni facile e veloce, il desing del pompante e il nuovo foro per lo spurgo facilitano il fluire del liquido DOT, allo stesso tempo un adattatore spurgo dedicato (non incluso) sigilla il sistema minimazzando la fuoriuscita accidentale del liquido e impedendo all'aria di entrare nell'impianto frenante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirectLink™\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eIl design DirectLink delle leve freno Sram offre ad ogni biker la sensazione di presa immediata delle pastiglie sul disco assicurando a qualunque ciclista il massimo controllo della forza frenante in ogni situazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDOT 5.1™\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl calore è un nemico di qualunque impianto freante, per questo motivo le innovazioni apportate nell'ambito della gestione del calore si tramutano in nuove sensazioni di guida. Sram ha notato che il liquido DOT 5.1 offre un punto di ebollizione tre volte più elevato rispetto al classico DOT 4 e permette di mantenere le prestazioni dei freni sempre costanti, senza il tipico decadimento della performance dovuto al surriscaldamento di olio e pastiglie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExpandable Bladder\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl design delle nuove leve freno Sram include un serbatorio interno flessibile completamente riprogettato che permette di regolare e ridurre il calo di prestazioni dovuto alla presenza di bolle d'aria all'interno dell'impianto. La particolare forma del serbatoio permette di allontanare l'aria dalla leva e sospingere il liquido freni esattamente dove è necessario, ottenendo in questo modo un movimento fluido della leva al rilascio e performance affidabili e costanti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHeat Shield\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLo scudo termico in acciaio inossidabile\"Heat Shield\"  riduce in modo drastico lo scambio di calore tra pastiglie ed impianto frenante, mantenendo la temperatura dell'impianto fino a 20° più bassa rispetto ad un freno tradizionale, anche durante le discese più impegnative.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMatchMaker X (MMX)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl morsetto MatchMaker X è più di una semplice fascetta, ognuno infatti può ospitare fino a tre comandi: il comando remoto XLoc, il comando cambio trigger o il comando Reverb 1x e le leve freno Sram. In questo modo potrai risparmiare il peso delle singole fascette e ottenere un manubrio ordinato e dal look pulito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePompante PiggyBack\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa struttura del pompante nei più recenti modelli Sram è stata progettata per garantire ottimali perfrmance e un facile utilizzo.\u003cbr\u003eIl pompante PiggyBack offre un metodo semplice e sicuro della gestione del liquido freni, ma permette anche il montaggio della stessa leva sia a destra che a sinistra così da soddisfare le esigenze di ogni biker senza la necessità di invertire le guaine freno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTiming Port Closure\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUna \"Timing Port\" è la zona di connessione tra il serbatoio e il cilindro del pompante, la tecnologia Timing Port Closure permette di isolare e pressurizzare il sistema una volta che viene applicata pressione sulla leva, questo permette di ottenere un incredibile potere frenante e una eccezionale affidabilità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eConfigurazione leve\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFreno anteriore: Leva Ambidestra (lunghezza guaina: 950 mm).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreno posteriore: Leva Ambidestra (lunghezza guaina: 1800 mm).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Sram","offers":[{"title":"Rainbow \/ Leva Sinistra (Anteriore)","offer_id":55480015421816,"sku":"00.5018.123.002","price":149.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6384\/7052\/files\/zm_20200710-035347_841974f6-b0fd-4d1d-a341-17dfb523fbe6.jpg?v=1772181806"},{"product_id":"freni-a-disco-shimano-xtr-bl-m9220-br-m9220-upgrade-kit","title":"Freni a Disco Shimano XTR BL-M9220 + BR-M9220 (Upgrade Kit)","description":"\u003cp data-start=\"39\" data-end=\"437\"\u003eLa \u003cstrong data-start=\"42\" data-end=\"54\"\u003eBR-M9220\u003c\/strong\u003e di \u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eShimano\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e è la pinza più potente della serie M9200, progettata per offrire massima coerenza e controllo. Il nuovo olio minerale a bassa viscosità garantisce un punto di attacco costante in ogni condizione meteo e su qualsiasi terreno, mentre le nuove pastiglie riducono le vibrazioni e il rumore, assicurando una frenata potente, stabile e silenziosa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"439\" data-end=\"809\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eLa leva \u003cstrong data-start=\"447\" data-end=\"459\"\u003eBL-M9220\u003c\/strong\u003e è stata sviluppata con un’ergonomia avanzata per migliorare comfort e controllo. Il punto di rotazione ottimizzato, la leva inclinata di 5° e la regolazione del reach favoriscono una posizione naturale della mano. Il sistema SERVO WAVE riprogettato migliora la modulazione della potenza, mantenendo una risposta fluida e costante in ogni situazione.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaratteristiche\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGuarnizioni aggiornate e olio a bassa viscosità: punto di frenata affidabile con tutte le temperature e le condizioni sui trail.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePotenza prevedibile: Curva di potenza adatta al DH perfetta per le corse enduro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDissipazione del calore: Pastiglie in resina o metallo, con alette o senza, che consentono ai corridori di affinare la sensazione di frenata (in abbinamento con i rotori Shimano).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSenza vibrazioni: La nuova pastiglia e il montaggio ovale eliminano il rumore in più.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControllo frenata coerente: Il nuovissimo olio minerale a bassa viscosità crea una curva di potenza affidabile e resistente con tutte le temperature e su tutti i terreni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePersonalizzazione della pinza: Abbina le BL-M9220 con le pinze M9220 da Enduro o le M9200 da XC per un set-up leggero e potente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurata: La lama della leva BL-M9220 in lega utilizza il processo di forgiatura brevettato Shimano.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErgonomia evoluta: La forma delle nuove leve e dei nuovi punti di rotazione e la regolazione del reach fanno della BL-M9220 la scelta ideale per tutti i ciclisti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCablaggio ordinato: il cablaggio aggiornato delle BL-M9220 offre un'estetica nitida.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSeries: XTR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTipologia freno: Freno a disco idraulico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo freni (Kit): SM-BH90-SBM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGiunzione tubo: Banjo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDim. rotore compatibile: 160 mm (S), 180 mm (M), 203 mm (L), 220 mm (LL)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOlio: Olio a bassa viscosità shimano\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTipo di montaggio: Post Mount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePistone: 4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePinza: MONO-BODY\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eIncluso\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1x Freno sinistro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Freno destro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Olio Minerale Low Visc (100 ml)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Coppia pastiglie metalliche con aletta (montate)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Coppia aggiuntiva pastiglie in resina con aletta\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eTecnologie\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eICE TECHNOLOGIES\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eI componenti Shimano ICE TECHNOLOGIES garantiscono prestazioni dei freni più costanti grazie alla riduzione dell'accumulo di calore nel sistema frenante. Questo contribuisce a prevenire le perdite di efficienza che possono verificarsi quando si azionano freni ripetutamente ed energicamente in un breve lasso di tempo, come accade lungo le discese ripide e lunghe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSHIMANO ERGO FLOW\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eLe migliorie apportate alla leva freno comprendono un nuovo punto di rotazione che segue l’arco naturale del dito. La frenata non è mai stata così naturale.\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55486543823224,"sku":"IBRM9220UPGKIT2","price":499.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6384\/7052\/files\/BRM9220JTBLM9220UPG-IBRM9220UPGKIT1-primary_1.jpg.thumb.572.572.png?v=1772550902"},{"product_id":"freni-a-disco-shimano-deore-xt-bl-m8200-br-m8220-upgrade-kit","title":"Freni a Disco Shimano Deore XT BL-M8200 + BR-M8220 (Upgrade Kit)","description":"\u003cdiv class=\"flex flex-col text-sm\"\u003e\n\u003carticle class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"request-WEB:6922b607-a08a-4a93-87ea-70902dcfd777-2\" data-testid=\"conversation-turn-6\" data-scroll-anchor=\"true\" data-turn=\"assistant\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:--spacing(4)] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:--spacing(6)] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:--spacing(16)] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col grow\"\u003e\n\u003cdiv data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"34d26407-2f98-4a6f-8e4a-d79066776445\" dir=\"auto\" data-message-model-slug=\"gpt-5-2\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[1px]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word light markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-start=\"30\" data-end=\"480\"\u003eLa combinazione tra pinza \u003cstrong data-start=\"56\" data-end=\"68\"\u003eBR-M8200\u003c\/strong\u003e e leva \u003cstrong data-start=\"76\" data-end=\"97\"\u003eBL-M8220 DEORE XT\u003c\/strong\u003e di \u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eShimano\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e offre un equilibrio ottimale tra potenza e peso, adatto a qualsiasi terreno. Il sistema SERVO WAVE ACTION migliora la modulazione e la gestione dell’attrito tra pastiglie e rotore, garantendo una frenata più fluida e controllata, mentre il nuovo olio minerale a bassa viscosità assicura prestazioni costanti in un ampio range di temperature.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"482\" data-end=\"738\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eLa leva in lega, realizzata con processo di stampaggio brevettato Shimano, è progettata per il massimo comfort grazie alla regolazione del reach e ai nuovi punti di rotazione. Il corpo pinza in lega garantisce inoltre elevata resistenza e durata nel tempo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaratteristiche\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePersonalizzazione della pinza: Abbina la BL-M8220 con la pinza M8220 Enduro per una maggiore potenza frenante e controllo sui terreni accidentati, oppure con le pinze M8200 XC per un set-up più attento al peso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControllo frenata coerente: La fluidità di SERVO WAVE ACTION ottimizza la curva di potenza e gestisce l’attrito pastiglie-rotore per tutta la corsa della leva per una frenata più equilibrata, mentre il nuovo olio minerale a  bassa viscosità mantiene costante la potenza con una gamma più ampia di temperature.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurata: La lama della leva BL-M8220 in lega utilizza il processo di stampaggio brevettato Shimano.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErgonomia evoluta: La forma delle nuove leve e dei nuovi punti di rotazione e la regolazione del reach fanno della BL-M8220 la scelta più comoda per tutti i i tipi di ciclisti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCablaggio ordinato: L’instradamento aggiornato del cavo delle BL-M8220 crea un'estetica nitida.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuarnizioni aggiornate e olio a bassa viscosità: Punto di attacco affidabile con tutte le temperature e le condizioni sui trail.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePotenza prevedibile: La curva di potenza adatta per il DH è stata perfezionata per le difficoltà delle gare enduro e le corse quotidiane sul trail.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDissipazione del calore: Pastiglie in resina o metallo, con alette o senza, che consentono ai corridori di affinare la sensazione di frenata in abbinamento con i rotori SHIMANO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSenza vibrazioni: La nuova pastiglia e il montaggio ovale eliminano il rumore in più.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerie: DEORE XT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensione leva: 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegolazione escursione leva: Senza attrezzi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTipologia freno: Freno a disco idraulico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo freni: SM-BH90-SBM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGiunzione tubo: Banjo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensione rotore compatibile: 160 - 220 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOlio: Olio a bassa viscosità shimano\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTipo di montaggio: Post Mount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePistoni: 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eIncluso\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1x Freno sinistro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Freno destro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Olio Minerale Low Visc (100 ml)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Coppia pastiglie metalliche con aletta (montate)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Coppia aggiuntiva pastiglie in resina con aletta\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55486591828344,"sku":"IBRM8220UPGKIT2","price":362.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6384\/7052\/files\/BRM8220JTBLM8200UPG-IBRM8220UPGKIT1-primary_1.jpg.thumb.572.572.png?v=1772551639"},{"product_id":"sistema-cambio-freno-sram-force-etap-axs-hrd-front-left","title":"Sistema Cambio Freno Sram Force eTap AXS D1 HRD Front Left","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"product-detail-overview-description-text\"\u003eCambio elettronico wireless e freno a disco idraulico: il meglio di entrambi i mondi. Il sistema cambio-freno SRAM Force eTap AXS HRD integra la migliore tecnologia in un pacchetto efficiente e offre AXS per una facile personalizzazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-section-number=\"1\" data-nav-name=\"Technology\" class=\"three-up--technology three-up collapse collapse--mobile\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-header shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch3 class=\"collapse-trigger\"\u003eTecnologia:\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-target\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-carousel-container slick-initialized slick-slider\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-list draggable\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-track\"\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" data-slick-index=\"-3\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch5\u003eETAP\u003c\/h5\u003e\n\u003cbr\u003eTutta la tecnologia alla base del nostro nuovo gruppo SRAM FORCE eTap, come il cambio wireless, la gestione avanzata dell'alimentazione della batteria e le tecnologie meccatroniche, hanno lo scopo di servire a uno scopo ultimo: facilitare il cambio più intuitivo e coerente disponibile. Questa logica di spostamento è chiamata eTap. La leva destra lo rende più difficile, la leva sinistra lo rende più facile, entrambe le leve spostano il deragliatore anteriore. Semplice, inconfondibile e intuitivo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" data-slick-index=\"-2\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch5\u003eAXS\u003c\/h5\u003e\n\u003cbr\u003eAXS è il nuovo sistema di integrazione di componenti per biciclette di SRAM che collega componenti e software per biciclette elettroniche. L'app SRAM AXS consente ai motociclisti di vedere lo stato della batteria, modificare il comportamento dei componenti, personalizzare i controlli, ricevere promemoria di manutenzione e aggiornare il firmware.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" data-slick-index=\"-1\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch5\u003eX-RANGE\u003c\/h5\u003e\n\u003cbr\u003eLe bici da strada sono più veloci e performanti che mai e i ciclisti stanno espandendo ciò che è possibile con le bici con barra a caduta. X-Range si sta preparando per la guida su strada di oggi. Abbiamo completamente reinventato il cambio da strada per una gamma più ampia, una progressione del cambio più utile e più fluida, nonché impostazioni del cambio più intelligenti, abilitate da AXS. Con X-Range, sei sempre nella marcia giusta.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"false\" data-slick-index=\"0\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-current slick-active\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch5\u003eBLEEDING EDGE\u003c\/h5\u003e\n\u003cbr\u003eCon questo nuovo circuito del fluido della pinza, la porta di spurgo è stata spostata nella parte inferiore della pinza e tutti e quattro i fori dei pistoni possono comunicare. In questo modo, durante l'emorragia, il fluido riempie naturalmente la pinza, determinando un'emorragia più facile e coerente.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"false\" data-slick-index=\"1\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-active\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch5\u003eCONTACT POINT ADJUSTMENT\u003c\/h5\u003e\n\u003cbr\u003eAd alcune persone piace la potenza istantanea di un breve lancio della leva. Altri preferiscono la sensazione di un lancio più lungo. Con la regolazione del punto di contatto, puoi scegliere la posizione in cui vuoi che si trovino le dita quando i freni sono innestati. È un modo semplice e veloce per personalizzare la sensazione dei tuoi freni senza dover spostare le pastiglie. È anche un modo per bilanciare entrambe le leve dei freni per avere la stessa sensazione.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"false\" data-slick-index=\"2\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-active\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch5\u003eREACH ADJUST\u003c\/h5\u003e\n\u003cbr\u003eLa vestibilità e la sensazione della leva del freno sono una cosa personale. I ciclisti hanno preferenze di posizionamento individuali, nonché dimensioni delle mani e lunghezze delle dita. Reach Adjust semplifica la regolazione della leva per il massimo controllo con un dito per tutti.\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-carousel-container slick-initialized slick-slider\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cstrong\u003eSpecifiche\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-section-number=\"2\" data-nav-name=\"Specifications\" class=\"spec-table collapse collapse--mobile\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-content shift-1 col-10 hide-shift-lg col-lg-12\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-table collapse-target\"\u003e\n\u003ctable id=\"spec-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eORIENTAMENTO A LEVA\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLeft, Right\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eORIENTAMENTO DEL FRENO\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFront, Rear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCOMPAT - DERAGLIATORE (HYD)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAXS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMATERIALE LEVA FRENO\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLFRT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMATERIALE LEVA DEL CAMBIO\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCOLORE - PINZA\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGrey\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTIPO PAD (DISCO)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel-backed organic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Sram","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55572649640312,"sku":"00.7018.393.002","price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6384\/7052\/files\/0fb3e2e7ebbb2660fd1f5dadb3c3b55b_ba4e880c-ed42-44ab-a44e-06df273b3ead.jpg?v=1780317876"}],"url":"https:\/\/evolutionbikesse.myshopify.com\/it\/collections\/impianti-freno-a-disco.oembed?page=2","provider":"Evolution Bikes COM","version":"1.0","type":"link"}