{"product_id":"freno-a-disco-sram-level-ultimate-carbon","title":"Freno a Disco Sram Level Ultimate Carbon","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl rapporto peso\/potenza è il primo, tra tanti altri, punto forte di questo freno. Peso-piuma: fatto. Elementi di montaggio: ridotti all'essenziale!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNel tentativo di abbinare la massima potenza frenante alla costruzione ultra leggera, Sram ha creato un nuovo campione: il Level di nuova generazione. Con leve e pinze rifinite e un sistema di gestione del calore avanzata, Level offre una potenza esaltante con un'ottima modulabilità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTestato in gara\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAlcuni credono nella fortuna, ma Sram crede nell'ingegneria. Il loro successo imbattibile sui campionati non è dovuto all'allineamento delle stelle - è un design intelligente in perfetto equilibrio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePerformance a due pistoni\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa potenza di due pistoni e i cuscinetti sigillati trasferiscono alla pinza con estrema efficienza anche il tocco più leggero del dito. Trazione e controllo, proprio quando serve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePiù rigidità della pinza, più potenza frenante\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon una pinza rigida a due pezzi, un'ampia apertura per le pastiglie dalla mescola organica più aggressiva, Level è un freno pronto a qualsiasi sfida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAzionamento dei pistoni più lineare\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSram ha esaminato ogni freno sul mercato, poi ne ha costruito uno migliore. Le loro pinze muovono le pastiglie in modo uniforme, garantendo longevità e controllo lungo tutta la vita del freno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReach nascosto\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUna bici veloce è una bici leggera, freni inclusi. Per togliere i grammi e proteggere gli \"interni\", Sram ha nascosto la regolazione del reach. È ancora una regolazione semplice e veloca, ma richiere l'uso di uno strumento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLinee perfette: le leve freno in carbonio sono progettate, tenendo in mente sia il profilo che la forma, per adattarsi perfettamente al dito, risparmiando anche preziosi grammi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eI cuscinetti sigillati sul perno della leva offrono un azionamento nitido e preciso, riducendo l'affaticamento delle dita per tutta la durata della discesa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecisione a due pistoni: dotato di hardware in titanio e leve in carbonio, è il freno a due pistoncini più leggero e preciso di Sram.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale leva freno: Carbonio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePinza a due pistoni completamente ridisegnata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale pompante: Alluminio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePastiglie: organiche con supporto in alluminio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiquido freni: DOT 5.1.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegolazione della distanza leva-manubrio con chiave a brugola.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFascetta MatchMaker X inclusa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio ambidestro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViteria in titanio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgettato per un utilizzo in ambito Cross Country e Trail.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeso reale anteriore: 230 g.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeso reale posteriore: 253 g.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTecnologie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBleeding Edge\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa tecnologia Bleeding Edge rende lo spurgo dei freni facile e veloce, il desing del pompante e il nuovo foro per lo spurgo facilitano il fluire del liquido DOT, allo stesso tempo un adattatore spurgo dedicato (non incluso) sigilla il sistema minimazzando la fuoriuscita accidentale del liquido e impedendo all'aria di entrare nell'impianto frenante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirectLink™\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eIl design DirectLink delle leve freno Sram offre ad ogni biker la sensazione di presa immediata delle pastiglie sul disco assicurando a qualunque ciclista il massimo controllo della forza frenante in ogni situazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDOT 5.1™\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl calore è un nemico di qualunque impianto freante, per questo motivo le innovazioni apportate nell'ambito della gestione del calore si tramutano in nuove sensazioni di guida. Sram ha notato che il liquido DOT 5.1 offre un punto di ebollizione tre volte più elevato rispetto al classico DOT 4 e permette di mantenere le prestazioni dei freni sempre costanti, senza il tipico decadimento della performance dovuto al surriscaldamento di olio e pastiglie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExpandable Bladder\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl design delle nuove leve freno Sram include un serbatorio interno flessibile completamente riprogettato che permette di regolare e ridurre il calo di prestazioni dovuto alla presenza di bolle d'aria all'interno dell'impianto. La particolare forma del serbatoio permette di allontanare l'aria dalla leva e sospingere il liquido freni esattamente dove è necessario, ottenendo in questo modo un movimento fluido della leva al rilascio e performance affidabili e costanti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHeat Shield\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLo scudo termico in acciaio inossidabile\"Heat Shield\"  riduce in modo drastico lo scambio di calore tra pastiglie ed impianto frenante, mantenendo la temperatura dell'impianto fino a 20° più bassa rispetto ad un freno tradizionale, anche durante le discese più impegnative.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMatchMaker X (MMX)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl morsetto MatchMaker X è più di una semplice fascetta, ognuno infatti può ospitare fino a tre comandi: il comando remoto XLoc, il comando cambio trigger o il comando Reverb 1x e le leve freno Sram. In questo modo potrai risparmiare il peso delle singole fascette e ottenere un manubrio ordinato e dal look pulito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePompante PiggyBack\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa struttura del pompante nei più recenti modelli Sram è stata progettata per garantire ottimali perfrmance e un facile utilizzo.\u003cbr\u003eIl pompante PiggyBack offre un metodo semplice e sicuro della gestione del liquido freni, ma permette anche il montaggio della stessa leva sia a destra che a sinistra così da soddisfare le esigenze di ogni biker senza la necessità di invertire le guaine freno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTiming Port Closure\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUna \"Timing Port\" è la zona di connessione tra il serbatoio e il cilindro del pompante, la tecnologia Timing Port Closure permette di isolare e pressurizzare il sistema una volta che viene applicata pressione sulla leva, questo permette di ottenere un incredibile potere frenante e una eccezionale affidabilità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eConfigurazione leve\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFreno anteriore: Leva Ambidestra (lunghezza guaina: 950 mm).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreno posteriore: Leva Ambidestra (lunghezza guaina: 1800 mm).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Sram","offers":[{"title":"Rainbow \/ Leva Sinistra (Anteriore)","offer_id":55480015421816,"sku":"00.5018.123.002","price":149.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6384\/7052\/files\/zm_20200710-035347_841974f6-b0fd-4d1d-a341-17dfb523fbe6.jpg?v=1772181806","url":"https:\/\/evolutionbikesse.myshopify.com\/it\/products\/freno-a-disco-sram-level-ultimate-carbon","provider":"Evolution Bikes COM","version":"1.0","type":"link"}